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祝融飛天2021年5月15日，我國火星探測任務“天問一號”火星探測器成功“打卡”火星，5月22日，著陸巡視器帶著“祝融號”火星車在火星一個叫烏托邦平原的地方順利著陸，形成一個著陸平臺（如圖1），“祝融號”火星車從著陸平臺安全駛離到達火星表面，開始巡視探測，正式開啟火星探測之旅（如圖2），中國成為世界上第二個有火星車成功登陸火星的國家。

你知道嗎，同一個物體在不同星球上受到的重力并不相同，物體在火星表面上的重力是地球表面上的

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，另外，“祝融號”在火星上巡航速度非常的慢，僅每小時40米。
（1）“祝融號”安全駛離著陸平臺過程中，“祝融號”相對著陸平臺是

運動

運動

的（選填“運動”或“靜止”）；
（2）與在地球上相比，火星車在火星上的質(zhì)量

不變

不變

（填“變大”、“變小”或“不變”），火星車對水平面的壓強

變小

變小

（填“變大”、“變小”或“不變”）；
（3）祝融號在火星上的巡航速度大約與

A

A

最相似（填字母）；
A.烏龜?shù)呐佬兴俣?br />B.人行走的速度
C.汽車高速行駛的速度
（4）因為火星上的晝夜溫差較大，所以能量的損耗也比較大，中國科學家因此制造了一個和“祝融號”相似的“雙胞胎”，模擬它登陸火星時的情況，確認登陸方式是安全的時，才讓“祝融號”正式在火星上登陸，這是運用了

B

B

方法（填字母）；
A.控制變量法
B.等效替代法
C.轉(zhuǎn)換法
（5）火星與地球相距大約6×10⁷km,祝融號將火星上的信號傳回地球時，其傳播速度等于光速（c=3×10⁸m/s），則該信號傳回地球需要

200s

200s

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