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六沖程發(fā)動機 普通的四沖程發(fā)動機把75%的能量以熱能的形式散發(fā)掉了,六沖程發(fā)動機則利用了部分散發(fā)的熱能去制造蒸汽以回收部分本來會損失的能量。在普通四沖程發(fā)動機的“進氣-壓縮-做功-排氣”四個沖程之后。第五個沖程開始的時候,把水噴進熾熱的氣缸里面,水馬上就變成了溫度高達816度的蒸汽,體積急劇膨脹1600倍,同時氣缸內壓強急劇增大,推動活塞再次向下運動,為汽車提供動力。到了第6個沖程,發(fā)動機把水蒸氣排放到一個冷卻器,水蒸氣在那里重新變成水,根據(jù)計算,六沖程發(fā)動機能比傳統(tǒng)的四沖程發(fā)動機效率提高30%。如果是柴油機的話,還可以再提高5%。實際上,向內燃機氣缸噴水(與燃油一起噴入),就可以提高輸出功率和熱效率,這種嘗試幾十年前就有人研究過但主要就是因為氣缸腐蝕問題而放棄的。
“額定功率”是發(fā)動機工作時的最大輸出功率?!邦~定轉速”是對應額定功率下發(fā)動機曲軸的轉速?!芭艢饬俊笔前l(fā)動機氣缸的工作容積,是指所有氣缸內活塞從下止點到達上止點所掃過的容積之和。六缸六沖程發(fā)動機,即通過連桿把六個氣缸的活塞連在一起,使各氣缸的六個沖程依次錯開,則在曲軸轉動的每半周里,都有2個氣缸在做功。假定每個循環(huán)的兩次做功沖程中,氣體對活塞做功相同,設每次做功沖程中氣缸內的氣體對活塞的平均壓強為p,排氣量為V,發(fā)動機額定轉速為n(單位:r/s),燃氣對活塞所做的功可表示為W=pV。
(1)六沖程發(fā)動機的第五沖程相當于四沖程內燃機的做功沖程,此沖程的能化把
能轉化為機械能。
(2)六沖程發(fā)動機的一個完整工作循環(huán)中,有
2
2
個做功沖程。
(3)六沖程發(fā)動機通過下列
A
A
方式提高熱機效率。
A.減少內能的散失
B.提高燃料的熱值
C.讓燃料充分燃燒
D.減少機械的摩擦
(4)根據(jù)文章中提供的信息,請寫出六缸工六沖程發(fā)動機額定功率的表達式
p=4pVn
p=4pVn
(用文章中的字母表示)
(5)我國第一款自主品牌的高瑞豪華轎車“紅旗HQ3“在某段平直公路上進行測試,總重為2.3×104N,汽車所受阻力是總重的0.1倍,普通汽車四沖程汽油發(fā)動機的效率為20%,若采用六沖程汽油發(fā)動機,該汽車的耗油量
14.2
14.2
升。(結果保留一位小數(shù),耗油量指每100km汽車耗油多少升,汽油的熱值為4.6×107J/kg,汽油的密度為0.7×103kg/m3
【答案】內;2;A;p=4pVn;14.2
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/10/4 19:0:2組卷:142引用:2難度:0.8
相似題
  • 1.一臺單缸四沖程柴油機,飛輪轉速為3600轉/分,該柴油機活塞1s對外做功
    次;若該機器的能量轉化效率為40%,燃燒5kg的柴油會得到的機械能是
    ;若燃燒熱被100kg20℃的水吸收,則一個標準氣壓下,水的末溫是
    。(q柴油=4.3×107J/kg)
    發(fā)布:2024/10/14 22:0:1組卷:102引用:2難度:0.6
  • 2.圖1甲為注射器,在室溫恒為T1的環(huán)境中,老師快速向下推動活塞壓縮針筒內的氣體后松手,活塞即刻被向上彈起,此過程中針筒內均處于密封,針筒內物質均處于氣態(tài),針筒內氣體溫度隨時間變化圖像如圖1乙,(由于氣體分子間距比較大,此實驗過程不考慮分子勢能的變化),則說法正確的是( ?。?br />菁優(yōu)網
    ①活塞下壓時,是通過熱傳遞改變針筒內氣體的內能
    ②t1?t2過程的能量轉化與圖2乙相同
    ③密封氣體在t2時刻的內能小于t3時刻的內能
    ④活塞靜止后,密封氣體的溫度最終保持在T2
    ⑤圖2丙存在內能轉化成機械能的過程
    ⑥圖2是四沖程柴油機的工作示意圖
    ⑦若圖2內燃機飛輪轉動速度為3600r/min,則每秒完成涉及內能和機械能相互轉化的沖程有60次
    發(fā)布:2024/10/18 3:0:2組卷:66引用:1難度:0.5
  • 3.圖1甲為注射器,在室溫恒為T1的環(huán)境中,老師快速向下推動活塞壓縮針筒內的氣體后松手,活塞即刻被向上彈起,此過程中針筒內均處于密封,針筒內物質均處于氣態(tài),針筒內氣體溫度隨時間變化圖像如圖1乙(由于氣體分子間距比較大,此實驗過程不考慮分子勢能的變化),則說法正確的是( ?。?br />菁優(yōu)網
    ①活塞下壓時,是通過熱傳遞改變針筒內氣體的內能
    ②t1-t2過程的能量轉化與圖2乙相同
    ③密封氣體在t2時刻的內能小于t3時刻的內能
    ④活塞靜止后,密封氣體的溫度最終保持在T2
    ⑤圖2丙存在內能轉化成機械能的過程
    ⑥圖2是四沖程柴油機的工作示意圖
    ⑦若圖2內燃機飛輪轉動速度為3600r/min,則每秒完成涉及內能和機械能相互轉化的沖程有60次
    發(fā)布:2024/10/20 4:0:2組卷:153引用:1難度:0.5
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