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2022-2023學(xué)年廣東省揭陽市某校八年級(jí)(上)第二次月考地理試卷
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試題詳情
讀有關(guān)資料,回答問題。
材料一:正當(dāng)我們準(zhǔn)備歡度2020年新春佳節(jié)之際,新冠病毒肺炎襲來,席卷了整個(gè)華夏大地。病毒雖然無情,但經(jīng)此戰(zhàn)“疫”,彰顯了祖國(guó)的強(qiáng)大。
資料二:川藏鐵路是中國(guó)境內(nèi)一條連接四川省與西藏自治區(qū)的快速鐵路,呈東西走向,作為雪域高原的第二條“天路”,也是世界鐵路建設(shè)史上地形地質(zhì)條件最為復(fù)雜的工程。
(1)武漢是我國(guó)受疫情影響最為嚴(yán)重的城市,武漢所在省的簡(jiǎn)稱是
鄂
鄂
,因疫情緊急,北京醫(yī)療隊(duì)最可能選擇
航空運(yùn)輸
航空運(yùn)輸
(航空運(yùn)輸/公路運(yùn)輸)方式奔赴武漢,物資直接寄送到“湖北省武漢市武昌區(qū)”,其中與“北京市”屬于同一等級(jí)行政區(qū)劃的是
湖北省
湖北省
。
(2)①、②、③三省區(qū)的共同特征有
B
B
。(單選)
A.地形以平原為主
B.位于中緯度
C.受夏季風(fēng)影響
D.屬于濕潤(rùn)地區(qū)
(3)川藏鐵路被稱為“最難建設(shè)的鐵路”,結(jié)合所學(xué)知識(shí),分析其原因?
川藏鐵路經(jīng)過地區(qū)地勢(shì)起伏大,多河流、峽谷;途徑地震帶,多地質(zhì)災(zāi)害;高寒缺氧,多年凍土
川藏鐵路經(jīng)過地區(qū)地勢(shì)起伏大,多河流、峽谷;途徑地震帶,多地質(zhì)災(zāi)害;高寒缺氧,多年凍土
(從地形地勢(shì)、地質(zhì)災(zāi)害、氣候條件等方面)
(4)說出我國(guó)主要鐵路干線的分布情況,并說明原因。
【考點(diǎn)】
重要的鐵路干線、高鐵
;
我國(guó)省級(jí)行政單位的名稱和位置
;
各種主要運(yùn)輸方式的特點(diǎn)
.
【答案】
鄂;航空運(yùn)輸;湖北??;B;川藏鐵路經(jīng)過地區(qū)地勢(shì)起伏大,多河流、峽谷;途徑地震帶,多地質(zhì)災(zāi)害;高寒缺氧,多年凍土
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/8/4 8:0:9
組卷:1
引用:1
難度:0.4
相似題
1.
截至2015年底,中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程超過12.1萬千米,高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1.9萬千米,高鐵運(yùn)營(yíng)里程位居世界第一.預(yù)計(jì)到2020年,中國(guó)高速鐵路營(yíng)業(yè)里程將超過3萬千米.下列說法不屬于我國(guó)鐵路建設(shè)快速發(fā)展的原因是( ?。?/h2>
A.經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展
B.巨大的運(yùn)輸市場(chǎng)需求
C.鐵路技術(shù)的不斷進(jìn)步
D.鐵路運(yùn)輸適合短途運(yùn)輸
發(fā)布:2024/11/1 8:0:2
組卷:16
引用:3
難度:0.5
解析
2.
正在修建中的從成都到拉薩的川藏鐵路,是繼青藏鐵路之后的第二條進(jìn)藏“天路”,也是一條絕美的旅游線,有關(guān)川藏鐵路沿途地理事物的描述,正確的是( ?。?br />
A.地跨我國(guó)地勢(shì)三級(jí)階梯,地形崎嶇
B.穿越我國(guó)最大的人工林區(qū),森林資源豐富
C.有“一山有四季,十里不同天”的氣象奇觀
D.該線西至青藏高原,是我國(guó)陸地領(lǐng)土的最西端
發(fā)布:2024/10/31 15:0:1
組卷:84
引用:1
難度:0.5
解析
3.
2016年5月15日,寧啟鐵路動(dòng)車正式開通。這標(biāo)志著古城揚(yáng)州正式邁入“動(dòng)車時(shí)代”。圖為“寧啟鐵路示意圖”,讀圖完成:關(guān)于寧啟動(dòng)車的敘述,正確的是( )
A.具有運(yùn)輸速度快、短途運(yùn)輸價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)
B.途經(jīng)泰州、蘇州和揚(yáng)州等歷史文化名城
C.促進(jìn)揚(yáng)州旅游業(yè)的發(fā)展,增加就業(yè)機(jī)會(huì)
D.提升揚(yáng)州農(nóng)產(chǎn)品、大型機(jī)械設(shè)備外運(yùn)能力
發(fā)布:2024/11/1 8:0:2
組卷:32
引用:3
難度:0.7
解析
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