港口區(qū)域化是港口發(fā)展的一個新階段，是指沿海樞紐港口利用自身優(yōu)勢，與腹地內(nèi)陸物流中心（內(nèi)陸“港”）、沿海其他港口密切聯(lián)系，分工合作、科學高效運營，爭取到更廣闊的經(jīng)濟腹地和貨源，在區(qū)域內(nèi)形成一個穩(wěn)定的運輸網(wǎng)絡。研究表明，現(xiàn)階段長江三角洲集裝箱港口演化已處于港口區(qū)域化階段（如圖所示）。據(jù)此完成下面小題。
長三角各地區(qū)形成港口區(qū)域化發(fā)展的條件有（ ）
①地理位置相近
②產(chǎn)業(yè)部門相似
③運輸方式相同
④交通線路相連
【答案】C
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/7/27 8:0:9組卷：0引用：0難度：0.5
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1．閱讀材料，回答下列問題。
材料一：位于廣西柳州北郊的柳州鋼鐵集團公司，經(jīng)過六十年的發(fā)展，進入全國同類行業(yè)前十名。新時期柳鋼充分利用國內(nèi)外資源，市場推進鋼鐵生產(chǎn)，不斷更新?lián)Q代技術(shù)裝備，穩(wěn)步實施“1+4+X”產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。圖1為“1+4+X”產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略示意圖。
材料二：圖2為柳州位置示意圖。
（1）柳鋼原料和燃料主要依靠外部輸入，其主要運輸方式有、。這兩種交通運輸方式的共同優(yōu)勢是。
（2）除了交通優(yōu)勢之外，柳州發(fā)展鋼鐵工業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢有、。
（3）柳鋼實施“1+4+X”產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，帶來的積極影響有、。發(fā)布：2024/12/31 17:30:2組卷：22引用：3難度：0.5 -
2．滬寧城際鐵路已于2010年7月1日通車，現(xiàn)在從合肥到上海的時間已縮短至兩個多小時，這體現(xiàn)了交通運輸方式正朝著（ ?。┑姆较虬l(fā)展。
發(fā)布：2024/12/31 19:0:1組卷：5引用：2難度：0.7 -
3．隨著網(wǎng)絡的普及和電子商務的發(fā)展，陜西省一些農(nóng)民將種植的獼猴桃采用“網(wǎng)上預售-快遞配送”的銷售方式，按照網(wǎng)上訂單進行采摘，48小時內(nèi)送達客戶手中。據(jù)此完成26-27題。
為家在海口的網(wǎng)上客戶王先生快遞獼猴桃，適宜采用的主要交通運輸方式是（ ）發(fā)布：2024/12/31 9:30:1組卷：5引用：1難度：0.7
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