當(dāng)前位置： 2021-2022學(xué)年浙江省溫州實(shí)驗(yàn)中學(xué)九年級(jí)（下）月考科學(xué)試卷> 試題詳情

某STEM小組設(shè)計(jì)了一款可用電流表示數(shù)顯示拉力大小的測(cè)力計(jì)模型，并且電流表示數(shù)隨拉力的增大而增大。模型電路如圖甲所示，其中ab為長(zhǎng)10cm、阻值20Ω的電阻絲，電源電壓恒為6V，R₀阻值為10Ω，其余部分電阻不計(jì)，電流表量程為0-0.6A，彈簧伸長(zhǎng)量與所受力的關(guān)系如圖丁所示。忽略彈簧、拉桿和拉環(huán)的重力及滑片與電阻絲的摩擦，請(qǐng)完成下列問題。
（1）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，應(yīng)連接圖甲虛線框中的
1和3
1和3
（“1和2”或“1和3”）接線柱。
（2）小實(shí)和小驗(yàn)想利用量程是0-3V的電壓表來顯示拉力的大小，設(shè)計(jì)了圖乙和丙的電路。請(qǐng)你根據(jù)如表所示的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，在甲、乙、丙三個(gè)方案中選擇合理方案，并至少指出該方案的兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)
選乙：拉力越大，示數(shù)越大；刻度均勻
選乙：拉力越大，示數(shù)越大；刻度均勻
。

拉力測(cè)力計(jì)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

評(píng)價(jià)內(nèi)容分值

示數(shù)與拉力大小的關(guān)系拉力越大，示數(shù)越大 3分

拉力越大，示數(shù)越小 2分

刻度刻度均勻 3分

刻度不均勻 2分

量程可測(cè)的最大拉力大 3分

可測(cè)的最大拉力小 2分

整個(gè)電路能源消耗能源消耗校小 3分

能源消耗較大 2分

【考點(diǎn)】變阻器；設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)和改進(jìn)．

【答案】1和3；選乙：拉力越大，示數(shù)越大；刻度均勻

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：13引用：1難度：0.5

相似題

1．如圖所示，若要使滑動(dòng)變阻器的滑片P向左滑動(dòng)時(shí)，小燈泡變亮，那么可以將滑動(dòng)變阻器的C接線柱與
接線柱接在電路的M、N兩端。如果小明把滑動(dòng)變阻器接入電路，發(fā)現(xiàn)電燈泡非常亮，且調(diào)節(jié)滑片無效，則他將
兩個(gè)接線柱接入電路。
發(fā)布：2024/10/26 15:30:2組卷：78引用：3難度：0.5
解析
2．中國力爭(zhēng)在2030年前實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”。為了踐行綠色低碳發(fā)展，推行純電動(dòng)汽車（如圖）。在給汽車蓄電池充電過程中，汽車的蓄電池相當(dāng)于電路中的
；行駛中的電動(dòng)汽車速度用流經(jīng)電機(jī)的電流的大小來控制。駕駛員踩“油門”，其作用相當(dāng)于改變了電路中的
來改變電流大小的。
發(fā)布：2024/10/31 23:0:1組卷：51引用：2難度：0.5
解析
3．如圖所示，硬質(zhì)彈簧右端固定，左端和金屬滑片P固定在一起（P與R₁間的摩擦不計(jì)）。當(dāng)拉環(huán)不受拉力時(shí)，滑片P處于R₁的右端。閉合開關(guān)，拉力F增大時(shí)，會(huì)使金屬滑片P向左移動(dòng)。
（1）拉力F增大時(shí)，電路的總電阻
（選填“變大”“不變”或“變小”）。
（2）若將電路中的某一電表改裝成一個(gè)可以顯示拉力大小的測(cè)力計(jì)，應(yīng)該選用
（選填“電流表”或“電壓表”）。
發(fā)布：2024/10/26 19:0:1組卷：89引用：4難度：0.5
解析

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拉力測(cè)力計(jì)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
評(píng)價(jià)內(nèi)容		分值
示數(shù)與拉力大小的關(guān)系	拉力越大，示數(shù)越大	3分
示數(shù)與拉力大小的關(guān)系	拉力越大，示數(shù)越小	2分
刻度	刻度均勻	3分
刻度	刻度不均勻	2分
量程	可測(cè)的最大拉力大	3分
量程	可測(cè)的最大拉力小	2分
整個(gè)電路能源消耗	能源消耗校小	3分
整個(gè)電路能源消耗	能源消耗較大	2分