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菁優(yōu)網(wǎng)我國新一代水上飛機“鯤龍”(如圖1)的一項絕技是森林滅火,它汲水迅速、投水精準,滅火能力不同凡響。
(1)用水滅火的原理是水汽化
吸熱
吸熱
(選填“吸熱”或“放熱”)使可燃物的溫度降至著火點以下,使火熄滅;
(2)“鯤龍”機翼截面如圖2,飛行時機翼上表面空氣流速
大于
大于
下表面空氣流速,使上表面氣壓小于下表面氣壓,從而獲得足夠大的升力;
(3)“鯤龍”飛行時最大航速為560千米/時,計算飛往距它140千米遠的火災(zāi)現(xiàn)場至少需要時間
15
15
min;
(4)“鯤龍”滅火作業(yè)時,在有火情的森林上方噴灑水霧,火焰發(fā)出的光透過水霧,形成了彩虹,這是光的
折射
折射
現(xiàn)象;
(5)“鯤龍”AG600飛機使用四臺W-6渦輪螺旋槳發(fā)動機,單臺發(fā)動機功率約3800kW,“鯤龍”AG600的最大起飛重量可達53.5t,最大平飛速度為560km/h,最大航程可達5500km。在水上救援方面,一次可救援50名遇險人員或裝載相應(yīng)重量的空投物資。若AG600飛機全速飛行1小時,發(fā)動機做功大約為
1.52×104
1.52×104
kW?h。飛機滿載貨物時,為了能在水上起降,飛機排開水的體積約為
53.5
53.5
m3;(已知水的密度ρ=1.0×103kg/m3,g取10N/kg)

【答案】吸熱;大于;15;折射;1.52×104;53.5
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:111引用:3難度:0.5
相似題
  • 1.鳥撞飛機事件時有發(fā)生,是不是它們“瞎”了?研究發(fā)現(xiàn)雨燕等鳥類具有邊飛邊睡的能力,甚至還能長時間張開一只眼睛來觀察飛行路徑,避免與其他鳥類或物體碰撞。研究還發(fā)現(xiàn),某種鳥類只有距離運動的物體30m內(nèi)才逃離。由于飛機速度很快,所以它們就沒有足夠的時間來逃離,而引起撞機事件。綜合上述信息,回答下列問題:
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    (1)大型客機飛行時,機翼上表面的氣體流速比機翼下表面的流速大,機翼上方的流體壓強比機翼下方的流體壓強
    ,從而產(chǎn)生向上的
    而上升飛行的。以圖1中機翼的橫截剖面圖應(yīng)該是
    。
    (2)數(shù)據(jù)顯示,一只0.5kg的鳥正面撞在迎面飛來的速度為720km/h的飛機上,就會產(chǎn)生1.6×104N撞擊力,對飛機造成損傷。假如撞擊面積為0.01m2,計算該鳥撞擊飛機的壓強是
    Pa。
    (3)如表是三種材料的相關(guān)參數(shù),從飛機承受鳥類撞擊能力和飛機自身重量考慮,最適宜用來制造飛機的材料是

    性質(zhì) 材料A 材料B 材料C
    抗壓性/(N/m2 1.2×104 1.6×104 2.0×104
    密度/(kg/m3 1.2×103 4.0×103 1.2×103
    (4)如圖,一架飛機以720km/h的速度向正前方O點的鳥迎頭飛去,則飛機的頭A點到達O點位置所需的時間是
    s,這也就是飛機留給該鳥逃離O點的時間。

    發(fā)布:2024/11/3 8:0:2組卷:215引用:2難度:0.5
  • 2.鳥撞飛機事件時有發(fā)生,是不是它們“瞎”了?研究發(fā)現(xiàn)雨燕等鳥類具有邊飛邊睡的能力,甚至還能長時間張開一只眼睛來觀察飛行路徑,避免與其它鳥類或物體碰撞。研究還發(fā)現(xiàn),某種鳥類只有距離運動的物體30m內(nèi)才逃離。由于飛機速度很快,所以它們就沒有足夠的時間來逃離,而引起撞機事件。綜合上述信息,回答下列問題:
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    性質(zhì) 材料A 材料B 材料C
    抗壓性(N/m2 1.2×104 1.6×104 2.0×104
    密度(kg/m3 1.2×103 4.0×103 1.2×103
    (1)數(shù)據(jù)顯示,一只0.5kg的鳥正面撞在迎面飛來的速度為720km/h的飛機上,就會產(chǎn)生1.6×104N撞擊力,對飛機造成損傷。假如撞擊面積為0.01m2,計算該鳥撞擊飛機的壓強是

    (2)上表是三種材料的相關(guān)參數(shù),從飛機承受鳥類撞擊能力和飛機自身重量考慮,最適宜用來制造飛機的材料是

    (3)如圖1所示,一架飛機以720km/h的速度向正前方O點的鳥迎頭飛去,則飛機的頭A點到達O點位置所需的時間是
    s,這也就是飛機留給該鳥逃離O點的時間。
    (4)天空自古以來都是鳥類的地盤,鳥類也是人類靈感的來源,飛機就是根據(jù)鳥的翅膀特點而發(fā)明出來的,飛機之所以能夠飛上高空,是由機翼的結(jié)構(gòu)決定的,如圖2所示,機翼上方的空氣流速
    ,導(dǎo)致機翼上方的壓強
    ,從而形成一種向
    的合力。

    發(fā)布:2024/11/3 8:0:2組卷:187引用:1難度:0.6
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.鳥撞飛機事件時有發(fā)生,是不是它們“瞎”了?研究發(fā)現(xiàn)雨燕等鳥類具有邊飛邊睡的能力,甚至還能長時間張開一只眼睛來觀察飛行路徑,避免與其他鳥類或物體碰撞。研究還發(fā)現(xiàn),某種鳥類只有距離運動的物體30m內(nèi)才逃離。由于飛機速度很快,所以它們就沒有足夠的時間來逃離,而引起撞機事件。綜合上述信息,回答下列問題。
    (1)數(shù)據(jù)顯示,一只0.5kg的鳥正面撞在迎面飛來的速度為720km/h的飛機上,就會產(chǎn)生1.6×104N撞擊力,對飛機造成損傷,720km/h=
    m/s。
    (2)下表是三種材料的相關(guān)參數(shù),從飛機承受鳥類撞擊能力和飛機自身重量考慮,最適宜用來制造飛機的材料是
    。
    性質(zhì) 材料A 材料B 材料C
    抗壓性(N/m2 1.2×104 1.6×104 2.0×104
    密度(kg/m2 1.2×103 4.0×103 1.2×103
    (3)如圖,一架飛機以720km/h的速度向正前方O點的鳥迎頭飛去,則飛機的頭A點到達O點位置所需的時間是
    s.這也就是飛機留給該鳥逃離O點的時間。
    (4)天空自古以來都是鳥類的地盤,能夠長時間飛行的鳥類有邊飛邊睡的能力是它們
    飛行生活的表現(xiàn),是自然選擇的結(jié)果。根據(jù)達爾文進化論推測,隨著空中高速飛行器的增多,很多很多年后,鳥類
    (選填“可能”或“不可能”)具有更強的躲避高速飛行器的能力。

    發(fā)布:2024/11/3 8:0:2組卷:34引用:1難度:0.5
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