當(dāng)前位置：魯科版（2019）必修1《第3章相互作用》2020年單元測(cè)試卷（2）> 試題詳情

如圖所示，傳送帶上的物體隨水平傳送帶一起以速度v₁向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)遇到與傳送帶垂直的光滑擋板AB后，工人便將物體用平行于擋板的水平力F勻速拖下傳送帶，其速度大小為v₂，試分析：
（1）物體未到達(dá)擋板時(shí)的受力情況；
（2）到達(dá)擋板后，未加拉力F時(shí)物體的受力情況；
（3）物體受到拉力F時(shí)的受力情況，畫出物體在水平方向受力的示意圖。

【考點(diǎn)】牛頓第二定律的簡(jiǎn)單應(yīng)用；力的合成與分解的應(yīng)用．

【答案】見試題解答內(nèi)容

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：33引用：2難度：0.5

相似題

1．一物體靜止在某水平地面上，0時(shí)刻起受到水平拉力F作用，其速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖所示，已知物體在勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受水平拉力大小為6N，第8s末撤去拉力，則（　　）
A．物體在加速度階段的加速度大小為1m/s²
B．物體的質(zhì)量為2kg
C．第2s末到第10s末的平均速度大小為3m/s
D．第2s末到第6s末物體所受拉力逐漸增大
發(fā)布：2024/11/8 20:0:3組卷：69引用：1難度：0.6
解析
2．國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919是我國(guó)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式民用飛機(jī)，如圖甲所示。在某次起飛過程中飛機(jī)沿著如圖乙所示的方向斜向上加速飛行，已知該方向與水平方向的夾角為θ，初速度為v,加速度為a,維持這一狀態(tài)飛行的時(shí)間為t,飛機(jī)質(zhì)量為m,則關(guān)于t內(nèi)飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)與受力情況，下列判斷正確的是（　　）
A．上升的高度為
（
vt
+
1
2
a
t
2
）
sinθ
B．前進(jìn)的水平距離為
vt
+
1
2
a
t
2
C．飛機(jī)在豎直方向上所受合力為ma
D．飛機(jī)在水平方向上所受合力為masinθ
發(fā)布：2024/11/8 20:0:3組卷：47引用：1難度：0.5
解析
3．如圖1所示是某科技館內(nèi)的空中懸浮的娛樂風(fēng)洞裝置，通過制造和控制向上氣流把人“吹”起來，體驗(yàn)太空飄浮的感覺，圖2為圓柱形豎直管道的簡(jiǎn)化示意圖。現(xiàn)有一位游客懸浮在A點(diǎn)，氣流突然消失，游客開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)下落到B點(diǎn)時(shí)立即開啟更強(qiáng)的氣流，使氣流對(duì)游客的向上沖擊力為游客重力的4倍，游客下落到C點(diǎn)時(shí)速度恰好減為零。已知A、B兩點(diǎn)間的高度差h=4.05m,重力加速度g=10m/s²。
（1）求游客體驗(yàn)到完全失重的時(shí)間；
（2）求B、C兩點(diǎn)間的高度差；
（3）求游客下落過程的平均速度大小。
發(fā)布：2024/11/8 8:0:1組卷：37引用：6難度：0.6
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1．一物體靜止在某水平地面上，0時(shí)刻起受到水平拉力F作用，其速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖所示，已知物體在勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受水平拉力大小為6N，第8s末撤去拉力，則（ ）

1．一物體靜止在某水平地面上，0時(shí)刻起受到水平拉力F作用，其速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖所示，已知物體在勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受水平拉力大小為6N，第8s末撤去拉力，則（　　）