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19世紀(jì)末20世紀(jì)初的海權(quán)戰(zhàn)略學(xué)說(shuō)材料美國(guó)的阿爾弗雷德?塞耶?馬漢的代表作是1890年出版的《海權(quán)對(duì)歷史的影響（1660-1783）》。馬漢海權(quán)戰(zhàn)略思想的鏈條是：強(qiáng)大的海軍——海戰(zhàn)——消滅敵方艦隊(duì)——取得制海權(quán)——打通本國(guó)與世界市場(chǎng)的通道并確保在遠(yuǎn)方的商業(yè)優(yōu)勢(shì)——保持帝國(guó)的不斷增長(zhǎng)。馬漢的“海權(quán)論”，在19世紀(jì)末20世紀(jì)初風(fēng)靡歐美發(fā)達(dá)國(guó)家。
英國(guó)著名的海權(quán)戰(zhàn)略學(xué)者有約翰?科洛姆、朱利安?科貝特等，代表著作有《論我們的商業(yè)保護(hù)和海軍力量分配》等。科貝特提出了取得相對(duì)制海權(quán)——維護(hù)海上交通線暢通——在陸上實(shí)施有限戰(zhàn)爭(zhēng)——支援陸上盟友或者實(shí)現(xiàn)陸上有限目標(biāo)的邏輯鏈條。
法國(guó)海權(quán)戰(zhàn)略思想較為人熟知的是“青年學(xué)派”，其核心觀點(diǎn)是：法國(guó)應(yīng)該最大限度地利用新技術(shù)提供的可能性，建立一支由小型、快速艦種為主力的艦隊(duì)，使用魚(yú)雷、潛艇等技術(shù)，避開(kāi)敵人大艦隊(duì)，打擊敵人的商業(yè)航線，制造敵國(guó)內(nèi)部混亂，使敵人最終按有利于法國(guó)的條件談判。
德國(guó)海軍元帥提爾庇茨的“風(fēng)險(xiǎn)理論”。提爾庇茨認(rèn)為，德國(guó)所要做的是，強(qiáng)大到一定程度，即可改變英國(guó)對(duì)開(kāi)戰(zhàn)的評(píng)估。因?yàn)槿绻?guó)與德國(guó)開(kāi)戰(zhàn)，英國(guó)即使獲勝，其實(shí)力也會(huì)大大折損，導(dǎo)致其無(wú)法再在第三方海軍面前享有優(yōu)勢(shì)。這樣的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)威懾英國(guó)的進(jìn)攻行動(dòng)。
——據(jù)師小芹《海權(quán)戰(zhàn)略思想尋跡》結(jié)合所學(xué)知識(shí)，對(duì)材料所述現(xiàn)象加以解讀。