讀甲乙兩個(gè)地區(qū)的氣溫降水圖，回答問題。

（1）甲乙兩地中，氣溫年變化較大的是
乙
乙
地，年降水量較多的是
甲
甲
地。
（2）甲地的氣溫特點(diǎn)
全年高溫
全年高溫
，降水特點(diǎn)是
降水豐沛
降水豐沛
，由此判斷甲地氣候類型是
熱帶雨林
熱帶雨林
，該氣候類型主要分布在
赤道
赤道
附近（重要緯線）。
（3）乙地的最高氣溫是
1
1
月，最低氣溫是
8
8
月，該地的氣溫特點(diǎn)是
全年低溫
全年低溫
，降水特點(diǎn)是
稀少
稀少
，由此判斷乙地是
南
南
半球的
寒帶
寒帶
氣候。寒帶氣候主要分布在
66.5°—90°
66.5°—90°
（哪兩個(gè)緯度之間）。
（4）造成甲乙兩地氣候差異的主要因素是
緯度
緯度
。

【答案】乙；甲；全年高溫；降水豐沛；熱帶雨林；赤道；1；8；全年低溫；稀少；南；寒帶；66.5°—90°；緯度

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/10/10 5:0:1組卷：1引用：1難度：0.5

相似題

1．2013年7月至9月，由中央電視臺(tái)等多家媒體組織的“感知中國?穿越新絲路--渝新歐國際鐵路媒體特別行動(dòng)”采訪團(tuán)，沿“渝新歐”鐵路所經(jīng)各國采訪報(bào)道。結(jié)合示意圖和表格內(nèi)容，回答下列問題。

表格：從重慶到德國杜伊斯堡不同運(yùn)輸方式所需要的時(shí)間及費(fèi)用

運(yùn)輸方式時(shí)間（天）運(yùn)費(fèi)（美元/箱）

鐵路 16 6000

海運(yùn) 45 3000

航空 1 30000

（1）渝新歐鐵路從重慶出發(fā)到西安，沿著

線到蘭州，然后經(jīng)過蘭新線到達(dá)邊境口岸阿拉山口，進(jìn)入

（鄰國），再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國的杜伊斯堡，全長11179公里。
（2）采訪團(tuán)從重慶到杜伊斯堡，發(fā)現(xiàn)沿途自然景觀的變化是森林、溫帶草原、溫帶荒漠、溫帶草原、森林，導(dǎo)致這種景觀變化的主要原因是

。
（3）結(jié)合表格，分析“渝新歐”鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。

。
（4）如圖2為倫敦及“渝新歐”鐵路沿線三個(gè)城市的氣候圖，據(jù)圖可知由倫敦到阿斯塔納氣溫和降水量的變化，造成這種變化特點(diǎn)的主要因素是

。
（5）在采訪期間，重慶有一批貨物如果水運(yùn)到杜伊斯堡，應(yīng)先通過中國的“黃金水道”

，再經(jīng)過東海、南海、

海峽（圖中甲）、印度洋、紅海、

運(yùn)河（圖中乙）、地中海、大西洋到達(dá)德國。當(dāng)貨輪在丙處航行時(shí)，遇到

（順風(fēng)/逆風(fēng)）的可能性大。

發(fā)布：2024/10/31 8:0:1組卷：3引用：1難度：0.5

2．下列氣溫曲線降水量柱狀圖表示歐洲西部（英國）氣候的是（　?。?/h2>
A． B． C． D．
發(fā)布：2024/11/2 8:0:1組卷：6引用：1難度：0.7
解析
3．讀我國四城市1月、7月氣溫曲線和降水量柱狀圖，回答下列問題：
（1）四城市中，年降水量最大的是

夏季降水量占全年比重最大的是

（2）從圖中可得出，我國冬季南北溫差

（較大、較?。募灸媳睖夭?

（較大、較小）全國普遍

．圖中氣溫年較差較大的是

．
（3）由圖可知，我國東部地區(qū)年降水量空間分布規(guī)律是

．
（4）圖中的一個(gè)城市是我國夏季的三大“火爐”城市之一，該城市是

．
（5）年降水量高于800毫米的城市是

和

．
發(fā)布：2024/10/31 8:0:1組卷：6引用：1難度：0.5
解析

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