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洋務(wù)派請(qǐng)來(lái)作為顧問(wèn)、監(jiān)督和技術(shù)工人的外國(guó)人中,很多并不是這方面的內(nèi)行,也并不真有高明的技術(shù)。對(duì)此,洋務(wù)派采取的措施是( ?。?/h1>

【考點(diǎn)】洋務(wù)運(yùn)動(dòng)
【答案】A
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/10/18 19:0:2組卷:1引用:1難度:0.7
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  • 1.洋務(wù)官員們認(rèn)識(shí)到西方列強(qiáng)的船堅(jiān)炮利和機(jī)器制造的精密無(wú)一不是從天文、算學(xué)中來(lái),如果不研習(xí)“西學(xué)”,如天文、算學(xué),不從根本上下功夫,所謂的“求強(qiáng)”就無(wú)濟(jì)于事。為此洋務(wù)派( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/22 10:30:4組卷:1引用:1難度:0.7
  • 2.安慶內(nèi)軍械所的“內(nèi)”的幾層含義——內(nèi)部資金(資金全靠湘軍內(nèi)部供應(yīng))/內(nèi)部消耗(產(chǎn)品全部供給湘軍內(nèi)部使用)/內(nèi)部力量(全用漢人,未雇洋匠)。這種對(duì)于中國(guó)人內(nèi)部力量的運(yùn)用和肯定,正是“□□”這一口號(hào)的最佳注腳?!啊酢酢碧帒?yīng)填入的內(nèi)容是(  )

    發(fā)布:2024/12/20 2:30:1組卷:30引用:2難度:0.7
  • 3.19世紀(jì)70年代,太古、怡和兩家外國(guó)航運(yùn)公司惡性降價(jià),企圖擠垮成立不久的輪船招商局。經(jīng)過(guò)一年多的激烈較量,最終三方簽訂“齊價(jià)合同”,確定了統(tǒng)一的運(yùn)價(jià),輪船招商局成為國(guó)內(nèi)航運(yùn)業(yè)最重要的一方。這主要反映了( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/19 17:0:2組卷:42引用:6難度:0.6
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