電梯是一種用于多層建筑乘人或載物的運(yùn)輸工具。電梯的簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)如圖甲所示。電梯轎廂和配重分別掛在主電動(dòng)機(jī)的兩側(cè)，在電梯半載時(shí)（半載時(shí)指最大載重的一半），轎廂總重和配重的重力基本相等。滿載上升時(shí)，主電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)轎廂。某商業(yè)大廈安裝觀光電梯（該商業(yè)大廈每天營(yíng)業(yè)時(shí)間為12小時(shí)）。為了安全，電梯設(shè)置了超載自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，其工作原理如圖乙所示，控制電路的電源電壓U為12V，壓力傳感器的電阻R與所受壓力F的關(guān)系圖象如圖丙所示，電磁繼電器阻值可忽略。當(dāng)控制電路中的電流大于0.2A時(shí)，會(huì)啟動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)，同時(shí)無(wú)論如何按壓電梯控制器，電動(dòng)機(jī)均不工作。
| 額定電壓/V | 220 |
| 額定運(yùn)行功率/kW | 25 |
| 待機(jī)功率/kW | 1 |
| 最大載重/N | 4000 |
| 轎廂質(zhì)量/kg | 500 |
7000
7000
N。（2）下列有關(guān)該電梯的說(shuō)法中，正確的是
C
C
。A.主電機(jī)與鋼絲繩之間的摩擦為有害摩擦
B.超載自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中電磁鐵的右端為S極
C.電梯滿載上行時(shí)，電動(dòng)機(jī)需順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)
D.報(bào)警電鈴的工作原理是電磁感應(yīng)
（3）控制電路中R0=
20
20
Ω。若使用一段時(shí)間，電梯未滿載就報(bào)警，則說(shuō)明R0的阻值變 小
小
（選填“大”或“小”）。（4）若該商業(yè)大廈每天電梯運(yùn)行時(shí)間為3.5h,設(shè)電梯均在額定功率下運(yùn)行，則該觀光電梯平均每天的耗電多少kW?h？
【答案】7000；C；20；小
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：8引用：1難度：0.5
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1．如圖a所示，在一個(gè)電阻均勻的金屬圓環(huán)上有兩A、B、C、D四點(diǎn)。其中O為圓心，AB、CD為圓環(huán)的兩條互相垂直的直徑?，F(xiàn)把A、B兩點(diǎn)接入電源電壓保持不變的如圖b所示的電路MN兩端時(shí)，發(fā)現(xiàn)電流表示數(shù)為I0，當(dāng)換接A、D兩點(diǎn)，則此時(shí)電流表的示數(shù)應(yīng)為（ ）發(fā)布：2024/12/28 14:0:1組卷：70引用：3難度：0.5 -
2．如圖所示的電路中，電源的電壓為3V不變，各元件連接無(wú)誤且正常工作，R1=R3=6Ω，R2=4Ω，則
（1）當(dāng)S1，S2都斷開時(shí)，求電壓表的示數(shù)。
（2）當(dāng)S1，S2都閉合時(shí)，求電流表和電壓表的示數(shù)。發(fā)布：2024/12/28 14:0:1組卷：49引用：2難度：0.5 -
3．老師給小寧一個(gè)暗箱，其表面有兩個(gè)接線柱M、N，它們之間電阻值RMN恒定不變。小寧利用如圖甲所示電路（電源電壓不變）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：在開關(guān)S、S1都閉合和開關(guān)S閉合、S1斷開兩種情況下，改變電阻箱R1的阻值，讀取電流表示數(shù)，繪制了如圖乙所示的電流表示數(shù)I隨R1變化的曲線。由上述信息可知：
（1）電源電壓U為V。
（2）RMN為。
（3）圖乙中曲線（填“A”或“B”）是根據(jù)開關(guān)S、S1都閉合時(shí)測(cè)得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制的。
（4）老師告訴小寧，暗箱的M、N之間只接有兩個(gè)定值電阻：一個(gè)阻值為R0（R0值已知），另一個(gè)阻值未知，假設(shè)為Rx。求Rx的值。（用R0、RMN表示）
發(fā)布：2024/12/28 14:0:1組卷：702引用：5難度：0.5