隨著新能源轎車的普及，人們對(duì)車輛乘坐的舒適性要求越來(lái)越高。加速度對(duì)時(shí)間的變化率物理學(xué)中稱之為“加加速度”，通常用符號(hào)“j”表示，如果j值過(guò)大，會(huì)形成沖擊力，影響乘客乘坐的舒適性。對(duì)汽車來(lái)說(shuō)，人體可以承受的j值通常在0.4～1.0之間。如圖為某國(guó)產(chǎn)新能源轎車，測(cè)得其啟動(dòng)后a與時(shí)間t的變化關(guān)系為a=3-0.5t,則（　　）

A．國(guó)際單位制中“加加速度”的單位應(yīng)是m/s²

B．j為0的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)

C．該汽車啟動(dòng)后做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

D．該汽車啟動(dòng)后j的值大小為0.5

【答案】D

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/5/10 8:0:9組卷：342引用：4難度：0.7

相似題

1．關(guān)于速度、速度的變化量和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（　?。?/h2>

A．速度的變化量Δv越大，則加速度也越大

B．當(dāng)速度的方向?yàn)檎较驎r(shí)，加速度可能為負(fù)方向

C．當(dāng)速度變化量的方向?yàn)檎较驎r(shí)，加速度可能為負(fù)方向

D．-10m/s²比+2m/s²小

發(fā)布：2024/10/19 12:0:2組卷：69引用：1難度：0.5

A．速度的變化量Δv越大，則加速度也越大

B．做加速運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)加速度減小時(shí)，物體的速度也一定減小

C．當(dāng)速度變化量的方向?yàn)檎较驎r(shí)，加速度的方向可能為負(fù)方向

D．物體在某一秒時(shí)間內(nèi)的平均速度是3m/s,則物體這一秒內(nèi)的位移一定是3m

發(fā)布：2024/10/19 17:0:4組卷：206引用：8難度：0.8

A．速度變化很大，加速度一定很大

B．速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越小

C．速度方向?yàn)檎铀俣确较蚩赡転樨?fù)

D．速度變化量的方向?yàn)檎?，加速度方向可能為?fù)

發(fā)布：2024/10/18 4:0:1組卷：75引用：4難度：0.9

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