在青藏鐵路設計時，為了不影響野生動物的生活和遷徙，盡可能采取了繞避的方案。同時，根據(jù)沿線野生動物的生活習性、遷徙規(guī)律等，在相應的地段設置了野生動物通道，以保護野生動物的正常生活、青藏鐵路唐北段和唐南段分別設置了野生動物通道25處和8處，通道形式有橋梁下方、隧道上方及緩坡平交3種形式。其中橋梁下方通道13處、緩坡平交通道7處、橋梁緩坡復合通道10處、橋梁隧道復合通道3處。對于高山山地動物群，主要采取隧道上方通過的通道形式；對于高寒草原草甸動物群，主要采取從橋梁下方和路基緩坡通過的通道形式。
（1）青藏鐵路共設置

C

C

處野生動物通道。
A.25
B.8
C.33
（2）藏羚羊棲息于海拔3700-5500米的高山草原、草甸和高寒荒漠地帶。對于藏羚羊的遷徙，主要采用的是

C

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通道形式。
A.隧道上方和橋梁上方通過
B.橋梁上方和緩坡平交通過
C.橋梁下方和緩坡平交通過
（3）青藏鐵路為了繞避野生動物遷徙路線和修建各種野生動物通道，花費了大量的資金，你認為這樣做值得嗎？說說你的看法。