試卷征集
加入會(huì)員
操作視頻

閱讀以下材料,回答問(wèn)題。
混合動(dòng)力型汽車(chē)混合動(dòng)力型汽車(chē),通常指的是利用汽油和電池的汽車(chē)。該類(lèi)型汽車(chē)一般有一臺(tái)質(zhì)量較小且較為經(jīng)濟(jì)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足大多數(shù)情況下行駛的需要,當(dāng)需要更多的動(dòng)力時(shí),可以由電動(dòng)機(jī)提供,電動(dòng)機(jī)由能重復(fù)充電的蓄電池供電。
有一種類(lèi)型的混合動(dòng)力型汽車(chē),稱(chēng)為“并聯(lián)混合動(dòng)力型汽車(chē)”(如圖),該車(chē)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)通過(guò)同一個(gè)變速器與車(chē)輪相連。何時(shí)使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、何時(shí)使用電動(dòng)機(jī)、何時(shí)兩者同時(shí)使用,均由內(nèi)置電腦控制。這類(lèi)汽車(chē)除了油箱里的汽油之外,不再需要外界其他能源。普通汽車(chē)在制動(dòng)時(shí),汽車(chē)的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;混合動(dòng)力型汽車(chē)在制動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)作為發(fā)電機(jī)使用,把汽車(chē)的一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池的充電。
(1)混合動(dòng)力型汽車(chē)與普通汽車(chē)相比,具有哪些優(yōu)點(diǎn)
節(jié)約汽油、行駛費(fèi)用低
節(jié)約汽油、行駛費(fèi)用低
(寫(xiě)出兩點(diǎn));
(2)并聯(lián)混合動(dòng)力型汽車(chē)在水平面上制動(dòng)時(shí),汽車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為
內(nèi)能
內(nèi)能
電能
電能

(3)并聯(lián)混合動(dòng)力型汽車(chē)以速度v行駛,若汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)同時(shí)提供動(dòng)力,其功率分別為P1、P2,此時(shí)該車(chē)的牽引力F=
P
1
+
P
2
v
P
1
+
P
2
v

(4)若該車(chē)整車(chē)總質(zhì)量為1.5t,受到的阻力為整車(chē)總重的9%,車(chē)速低于25km/h時(shí)僅使用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源,當(dāng)該車(chē)以18km/h的速度沿水平方向勻速行駛1km,電動(dòng)機(jī)的牽引功率占電源輸出總功率的75%。則牽引力所做的功為
1.35×106
1.35×106
J,電動(dòng)機(jī)的牽引功率為
6.75×103
6.75×103
W,電源輸出的總功率為
9×103
9×103
W。

【答案】節(jié)約汽油、行駛費(fèi)用低;內(nèi)能;電能;
P
1
+
P
2
v
;1.35×106;6.75×103;9×103
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書(shū)面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:57引用:4難度:0.5
相似題
  • 1.某建筑工地上一臺(tái)升降機(jī)的廂體連同貨物的質(zhì)量為1.2t,在10s內(nèi)從樓的2層上升到5層,若每層樓高3m(g取10N/kg),廂體和貨物的總重力為
    N,運(yùn)到5層做的有用功為
    J,升降電動(dòng)機(jī)的功率至少為
    W。

    發(fā)布:2024/12/24 7:30:2組卷:17引用:2難度:0.7
  • 2.把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上,使其既具有牽引力,又可以載客,這樣的客車(chē)車(chē)輛叫做動(dòng)車(chē),而動(dòng)車(chē)組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛(動(dòng)車(chē))加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛(稱(chēng)作拖車(chē))編成一組,就是動(dòng)車(chē)組,假設(shè)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中遇到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量相等,每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相等。若1節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速率為160km/h.現(xiàn)在我國(guó)往返北京和上海的動(dòng)車(chē)組的最大速度為480km/h,則此動(dòng)車(chē)組可能是(  )

    發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:141引用:3難度:0.7
  • 3.如圖1,一物體放在水平地面上,已知物體所受水平拉力F隨時(shí)間t的變化情況如圖2所示,物體相應(yīng)的速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖3所示。則下列說(shuō)法正確的是(  )

    發(fā)布:2024/12/24 6:30:1組卷:334引用:4難度:0.5
APP開(kāi)發(fā)者:深圳市菁優(yōu)智慧教育股份有限公司| 應(yīng)用名稱(chēng):菁優(yōu)網(wǎng) | 應(yīng)用版本:5.0.7 |隱私協(xié)議|第三方SDK|用戶服務(wù)條款
本網(wǎng)部分資源來(lái)源于會(huì)員上傳,除本網(wǎng)組織的資源外,版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯版權(quán),請(qǐng)立刻和本網(wǎng)聯(lián)系并提供證據(jù),本網(wǎng)將在三個(gè)工作日內(nèi)改正