甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，甲經(jīng)短距離加速后能保持9m/s的速度跑完全程。乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速的。在某次練習(xí)中，甲在接力區(qū)前，s=13.5m處作了標(biāo)記，并以v=9m/s的速度跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令，乙在接力區(qū)的前端聽(tīng)到口令時(shí)立即起跑，一段時(shí)間后，乙恰好能被甲追上，同時(shí)完成交接棒。已知接力區(qū)的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=20m,求：
（1）乙恰好能被甲追上并完成交接棒時(shí)的速度大??；
（2）此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a；
（3）請(qǐng)通過(guò)分析說(shuō)明，此次練習(xí)中，乙是否能在接力區(qū)內(nèi)完成交接棒。

【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/10/14 0:0:2組卷：39引用：1難度：0.9

相似題

1．如圖所示是商場(chǎng)中的無(wú)軌小火車，已知小火車由若干節(jié)相同的車廂組成，車廂間的空隙不計(jì)，現(xiàn)有一小朋友站在地面上保持靜止，且與第一節(jié)車廂頭部對(duì)齊，火車從靜止開(kāi)始啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

A．第1、2、3節(jié)車廂經(jīng)過(guò)小朋友的時(shí)間之比是1：2：3

B．第1、2、3節(jié)車廂經(jīng)過(guò)小朋友的時(shí)間之比是

：

C．第1、2、3節(jié)車廂尾經(jīng)過(guò)小朋友瞬間的速度之比是

：

（

）

：

（

）

D．從靜止開(kāi)始計(jì)時(shí)到第1、2、3節(jié)車廂尾經(jīng)過(guò)小朋友的時(shí)間之比是

：

發(fā)布：2024/11/9 6:0:1組卷：394引用：3難度：0.5

A．甲車進(jìn)入的是人工通道，乙車進(jìn)入的是ETC通道

B．兩車通過(guò)收費(fèi)站相同路程（乙車0-18s內(nèi)的路程）的時(shí)間差為13s

C．甲車進(jìn)入通道中的加速度為5m/s²，乙車進(jìn)入通道中的加速度為2.5m/s²

D．甲車進(jìn)入ETC通道，當(dāng)速度減為5m/s后，勻速前進(jìn)5m

發(fā)布：2024/11/5 8:0:48組卷：233引用：3難度：0.7

A．汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s²

B．汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小

m/s²

C．汽車甲剎車后停止前，可能撞上乙車

D．汽車甲剎車前的速度為13.9m/s

發(fā)布：2024/11/6 20:0:1組卷：855引用：12難度：0.5

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