空氣質(zhì)量意味著生活質(zhì)量。
(1)下表所示為某同學(xué)測量的呼吸前后氣體組成的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)(通常狀況下)。
物質(zhì) |
吸入空氣(體積分?jǐn)?shù)/%) |
呼出氣體(體積分?jǐn)?shù)/%) |
氮?dú)?/td>
| 78 |
75 |
氧氣 |
21 |
16 |
二氧化碳 |
0.03 |
4 |
水蒸氣 |
a |
b |
①氮?dú)庠诤粑昂鬀]有發(fā)生變化,實(shí)驗(yàn)中呼出氣體的總體積
>
>
(填“>”“<”或“=”)吸入空氣的總體積。
②呼吸時(shí)消耗O
2產(chǎn)生CO
2,該過程
釋放
釋放
(填“吸收”或“放出”)能量。
(2)汽車多以汽油為燃料,辛烷(C
8H
18)是汽油中的一種成分。
①每114g C
8H
18完全燃燒,需要消耗400g O
2,生成mg CO
2和162g H
2O,則m=
352
352
。
②與完全燃燒相比,等質(zhì)量的C
8H
18不完全燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生CO,消耗O
2的質(zhì)量
偏小
偏小
(填“偏大”“偏小”或“相等”),除污染環(huán)境外,燃料不完全燃燒還會(huì)產(chǎn)生的問題是
浪費(fèi)能源
浪費(fèi)能源
(寫一種即可)。
(3)“遠(yuǎn)在高空是地球衛(wèi)士,近在身邊是健康殺手。”臭氧(O
3)對環(huán)境的作用需辯證地認(rèn)識。
①高空中臭氧層能吸收紫外線。有學(xué)者認(rèn)為,制冷劑氟利昂進(jìn)入高空大氣后會(huì)產(chǎn)生氯原子(Cl?),引發(fā)以下反應(yīng):Ⅰ.Cl?+O
3═ClO?+O
2;Ⅱ.2ClO?═2Cl?+O
2。
Cl?加快了上述轉(zhuǎn)化過程總反應(yīng)的速率,但自身的質(zhì)量和化學(xué)性質(zhì)在總反應(yīng)前后沒有發(fā)生變化,其作用是
催化作用
催化作用
,該轉(zhuǎn)化過程總反應(yīng)的化學(xué)方程式為
。
②地面附近的臭氧是一種空氣污染物,臭氧屬于
單質(zhì)
單質(zhì)
(填“單質(zhì)”或“化合物”)。