圖（a）裝置可以研究物體質(zhì)量一定時，其加速度與合外力的關系。實驗時，氣墊導軌水平放置，右側適當位置的上方固定光電門，調(diào)整定滑輪的高度，使滑塊與滑輪間的細繩水平。
（1）測量前，力傳感器 需要需要調(diào)零（選填“需要”、“不需要”）。
（2）在右側吊籃中放入砝碼，將滑塊由靜止釋放，力傳感器測得細繩中的拉力F，光電門測得寬度為d的擋光片的擋光時間Δt。保持滑塊質(zhì)量不變，逐漸增加吊籃中砝碼的個數(shù)，再將滑塊由靜止釋放，測得多組拉力F和對應的擋光時間Δt。建立圖（b）所示的坐標系，若希望從圖像方便而又準確地得出加速度與合外力的關系，則每次滑塊 必須必須（選填“必須”、“不必”）從相同位置釋放，擋光片寬度 不可以不可以改變（選填“可以”、“不可以”）。
（3）某同學依據(jù)采集的數(shù)據(jù)繪出圖（b）所示的圖線，并得出圖線的斜率k,從軌道標尺上讀出滑塊釋放位置與光電門之間的距離x,則滑塊與擋光片的總質(zhì)量M=2xkd22xkd2（用k、x、d表示）。
（4）為了提高實驗的準確度，可以采取的措施有 選擇寬度較小的擋光片，適當增大滑塊釋放位置與光電門之間的距離x選擇寬度較小的擋光片，適當增大滑塊釋放位置與光電門之間的距離x。（不少于2條措施）
2
x
k
d
2
2
x
k
d
2
【考點】探究加速度與力、質(zhì)量之間的關系．
【答案】需要；必須；不可以；；選擇寬度較小的擋光片，適當增大滑塊釋放位置與光電門之間的距離x
2
x
k
d
2
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：106引用：2難度：0.6
相似題
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1．某實驗小組利用如圖1所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關系。
（1）把木板的一側墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜度，使小車在不受牽引力時能拖動紙帶沿木板勻速運動。此處采用的科學方法是 。
A．理想化模型法
B．等效替代法
C．阻力補償法
（2）已知交流電源頻率為50Hz,啟動打點計時器，釋放小車，小車在鉤碼的作用下拖著紙帶運動。打點計時器打出的紙帶如圖2所示（圖中相鄰兩點間有4個點未畫出）。小車的加速度大小為 m/s2（結果保留2位有效數(shù)字）
（3）下列做法正確的是 （填字母代號）。
A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使牽引木塊的細繩與長木板保持平行
B．為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運動時受到的拉力，應滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠大于木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量
C．實驗時，先放開木塊再接通打點計時器的電源
D．通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時，需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
（4）實驗時改變砝碼桶內(nèi)砝碼的質(zhì)量，分別測量木塊在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關系圖像，如圖3所示。此圖像的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是 。（選填下列選項的序號）
A．小車與平面軌道之間存在摩擦
B．平面軌道傾斜角度過大
C．所掛的砝碼桶內(nèi)及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量過大
D．所用小車的質(zhì)量過大發(fā)布：2024/12/29 23:0:1組卷：125引用：4難度：0.6 -
2．某實驗小組利用如圖1所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關系。
①把木板的一側墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜度，使小車在不受牽引力時能拖動紙帶沿木板勻速運動。此處采用的科學方法是 。
A．理想化模型法
B．阻力補償法
C．等效替代法
D．控制變量法
②已知交流電源頻率為50Hz,啟動打點計時器，釋放小車，小車在砝碼桶的作用下拖著紙帶運動。打點計時器打出的紙帶如圖2所示（圖中相鄰兩點間有4個點未畫出）。小車的加速度大小為 m/s2？（結果保留3位有效數(shù)字）
③實驗時改變砝碼桶內(nèi)砝碼的質(zhì)量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關系圖像，如圖3所示。此圖像的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是 。（選填下列選項的序號）
A．小車與平面軌道之間存在摩擦
B．平面軌道傾斜角度過大
C．所用小車的質(zhì)量過大
D．所掛的砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量過大發(fā)布：2024/12/30 1:0:6組卷：189引用：3難度：0.4 -
3．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關系的實驗”時，采用了如圖甲所示的實驗方案．操作如下：
（1）平衡摩擦力時，若所有的操作均正確，打出的紙帶如圖乙所示，應 （填“減小”或“增大”）木板的傾角，反復調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點跡 為止。
（2）已知小車質(zhì)量為M，盤和砝碼的總質(zhì)量為m,要使細線的拉力近似等于盤和砝碼和總重力，應該滿足的條件是m M（填“遠小于”、“遠大于”或“等于”）。
（3）圖丙為某次實驗得到的紙帶，紙帶上標出了所選的四個計數(shù)點之間的距離，相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出，由此可求得小車的加速度的大小是 m/s2，打下C點時小車運動的速度大小是 m/s。（交流電的頻率為50Hz,結果保留兩位有效數(shù)字）發(fā)布：2024/12/29 23:0:1組卷：35引用：4難度：0.5