彈射座椅(Ejectionseat),是飛行員使用的座椅型救生裝置。在飛機(jī)失控時(shí),依靠座椅上的動(dòng)力(噴氣發(fā)動(dòng)機(jī))裝置將飛行員彈射到高空,然后張開(kāi)降落傘使飛行員安全降落。某次實(shí)驗(yàn)中,在地面上靜止的戰(zhàn)斗機(jī)內(nèi),飛行員按動(dòng)彈射按鈕,座椅(連同飛行員)在噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下被彈出打開(kāi)的機(jī)艙,座椅沿豎直方向運(yùn)動(dòng),5s末到達(dá)最高點(diǎn),上升的總高度為112.5m。在最高點(diǎn)時(shí)降落傘打開(kāi),飛行員安全到達(dá)地面。已知座椅(連同飛行員等)的總重量為100kg,彈射過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)座椅的推力豎直向上且恒定,不考慮發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的變化及空氣阻力,取g=10m/s2,求:
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)座椅推力的值;
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)座椅沖量的大小。
【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:96引用:3難度:0.5
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1.如圖所示,物體沿斜面由靜止滑下,在水平面上滑行一段距離后停止,物體與斜面和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,斜面與水平面平滑連接。下列選項(xiàng)中縱坐標(biāo)分別表示物體速度大小、加速度大小、摩擦力大小和路程,正確的是( )
A. B. C. D. 發(fā)布:2024/12/20 2:0:1組卷:132引用:3難度:0.8 -
2.如圖所示,一質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員用輕繩通過(guò)輕質(zhì)滑環(huán)懸吊在足夠長(zhǎng)、傾角為30°的傾斜角鋼索上下滑,下滑過(guò)程中輕繩保持豎直狀態(tài)。不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>
A.運(yùn)動(dòng)員做減速運(yùn)動(dòng) B.運(yùn)動(dòng)員做加速運(yùn)動(dòng) C.鋼索對(duì)輕質(zhì)滑環(huán)的彈力大小為 mg32D.鋼索對(duì)輕質(zhì)滑環(huán)沒(méi)有摩擦力 發(fā)布:2024/12/20 8:0:15組卷:14引用:2難度:0.4 -
3.在豎直墻壁間有質(zhì)量分別是m和2m的半圓球A和圓球B,其中B球球面光滑,半球A與左側(cè)墻壁之間存在摩擦,兩球心之間連線與水平方向成30°的夾角,兩球能夠一起以加速度a勻加速豎直下滑,已知a<g(g為重力加速度),則半球A與左側(cè)墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為( )
A. 32B. 33C. 34D. 233發(fā)布:2024/12/19 18:30:1組卷:322引用:20難度:0.9
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