當(dāng)前位置： 2020-2021學(xué)年黑龍江省哈爾濱市呼蘭一中等三校聯(lián)考高一（上）期末地理試卷> 試題詳情

讀甲、乙、丙三地的垂直自然帶分布圖，甲、乙兩地均位于我國(guó)，丙地位于某島嶼，回答各題。

（1）乙地山脈基帶常綠闊葉林是我國(guó)
南方
南方
（南方或北方）地區(qū)的典型植被，甲、乙、丙三地緯度按由高到低排序
甲、乙、丙
甲、乙、丙
。
（2）甲地某高度上，北坡為針葉林，南坡為灌木草甸，可能是因?yàn)?!--BA-->
C
C
。
A．南坡為向陽(yáng)坡
B．南坡為迎風(fēng)坡
C．北坡為迎風(fēng)坡
D．北坡為向陽(yáng)坡
（3）按氣溫垂直分布規(guī)律，圖中有永久性冰雪的山峰是
B
B
。

（4）若全球變暖，則甲山雪線的海拔會(huì)
升高
升高
（升高或降低）。
（5）丙地東西兩坡垂直自然帶基帶不同的原因是什么？

【考點(diǎn)】地理環(huán)境的地域分布規(guī)律；全球變暖對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響．

【答案】南方；甲、乙、丙；C；B；升高

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

聲明：本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經(jīng)書面同意，不得復(fù)制發(fā)布。

當(dāng)前模式為游客模式，立即登錄查看試卷全部?jī)?nèi)容及下載

發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：6引用：1難度：0.5

相似題

1．“渝新歐”鐵路是重慶至歐洲的國(guó)際鐵路大通道，也是我國(guó)實(shí)施“一帶一路”的重要通道。如圖為“渝新歐”鐵路示意圖。讀圖完成49～50題。

“渝新歐”鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)自然帶更替的主要影響因素是（　?。?/h2>
A．熱量 B．水分 C．洋流 D．地形
發(fā)布：2024/10/31 8:0:1組卷：2引用：0難度：0.7
解析
2．“渝新歐”鐵路是重慶至歐洲的國(guó)際鐵路大通道，于2011年1月開通．這條鐵路從重慶出發(fā)，至德國(guó)的杜伊斯堡，全長(zhǎng)11179公里，是世界上最長(zhǎng)的鐵路之一．內(nèi)陸貨物經(jīng)該線出口歐洲實(shí)行“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”．讀“渝新歐鐵路線運(yùn)行示意圖”完成10～11題．

“渝新歐”鐵路沿線經(jīng)過(guò)的自然帶有（　?。?br />①溫帶荒漠帶 ②溫帶草原帶 ③亞熱帶常綠硬葉林帶
④溫帶落葉闊葉林帶 ⑤亞寒帶針葉林帶 ⑥亞熱帶常綠闊葉林帶．
A．①②③④ B．③④⑤⑥ C．①②④⑥ D．②③⑤⑥
發(fā)布：2024/10/31 8:0:1組卷：1引用：0難度：0.9
解析
3．“渝新歐”鐵路是重慶至歐洲的國(guó)際鐵路大通道，也是我國(guó)實(shí)施“一帶一路”的重要通道。如圖為“渝新歐”鐵路示意圖。讀圖完成37～38題。

“渝新歐”鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)自然帶更替的主要影響因素是（　?。?/h2>
A．熱量 B．水分 C．洋流 D．地形
發(fā)布：2024/10/31 8:0:1組卷：0引用：0難度：0.8
解析

把好題分享給你的好友吧~~