閱讀下面的文字，完成各題。
      材料一：《巴黎協(xié)定》提出全球控制溫升不超過(guò)2℃并努力控制在1.5℃以下的標(biāo)。我國(guó)正努力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)下的減排路徑，為全球生態(tài)文明建設(shè)作出貢獻(xiàn)。過(guò)去十年間，中國(guó)通過(guò)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)、植樹(shù)造林等一系列舉措，向世界交出一份亮眼的減碳答卷。2019年，中國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量全球占比32%，新增裝機(jī)容量全球占比48%，分別連續(xù)10年和11年位列世界第一。中國(guó)清潔能源領(lǐng)域?qū)＠麛?shù)、裝機(jī)數(shù)和發(fā)電量連續(xù)多年穩(wěn)居全球第一，投資額連續(xù)五年超過(guò)1000億美元。全球50%的新能源汽車(chē)、52%的公共慢速充電站和82%的公共快速充電站都在中國(guó)，城市公交幾乎實(shí)現(xiàn)全部電氣化。2019年NASA公布衛(wèi)星圖片顯示，中國(guó)新增綠化面積約占全球14，貢獻(xiàn)比例全球第一。中國(guó)已成為放緩全球溫室氣體排放增速的重要力量。第73屆聯(lián)大主席埃斯皮諾薩表示，中國(guó)在實(shí)現(xiàn)自身減碳目標(biāo)上的投入讓其印象深刻，無(wú)論是開(kāi)發(fā)低碳技術(shù)還是推行減碳政策，中國(guó)都發(fā)揮了良好的表率作用。
（摘自呂劍鋒《綠色復(fù)蘇，中國(guó)減碳按下“加速鍵”》，環(huán)球網(wǎng)2020年10月17日）
      材料二：清華大學(xué)教授賀克斌在11月3日舉行的2020第九屆中國(guó)鹽城環(huán)保產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上表示。
      我國(guó)目前實(shí)施的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中，PM2.5達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為年均濃度35微克/立方米，選的是世衛(wèi)組織最低檔的一個(gè)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，未來(lái)我國(guó)的空氣質(zhì)量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)會(huì)不斷提升?！爸挥写髿猸h(huán)境治理和氣候治理協(xié)同，才能使我們的空氣質(zhì)量逐漸走到高標(biāo)準(zhǔn)，為未來(lái)穩(wěn)定、不反彈的空氣質(zhì)量改善奠定基礎(chǔ)?！?br />      現(xiàn)在，很多研究者在開(kāi)展我國(guó)未來(lái)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提升的研究。例如，目前已有60%的城市達(dá)標(biāo)，未來(lái)到“十四五”結(jié)束，可能會(huì)有80%的城市將達(dá)標(biāo)，到那時(shí)2012年的大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)已實(shí)施13年，我國(guó)是不是應(yīng)該將空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提升到新的階段？我國(guó)PM2.5達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)什么時(shí)候從35微克/立方米提升到25微克立方米，從25微克立方米再提升到15微克立方米？
      賀克斌表示：“其中一個(gè)研究的結(jié)果是，2030年到2035年期間，所有城市會(huì)達(dá)到空氣質(zhì)量PM2.5濃度35微克；立方米的標(biāo)準(zhǔn)。2035年之后，進(jìn)入建設(shè)美麗中國(guó)的第二階段。我們的分析表明，到2050年有可能達(dá)到PM2.5濃度15微克立方米的標(biāo)準(zhǔn)。”
“要實(shí)現(xiàn)PM2.5濃度15微克/立方米是非常難的，未來(lái)一個(gè)很重要的因素，就是治霾和減碳的結(jié)合。如果僅僅是單獨(dú)治霾，要治到15微克/立方米，沒(méi)有跟碳的結(jié)合、跟能源結(jié)構(gòu)的結(jié)合，那會(huì)是一個(gè)非常困難的事情。”賀克斌強(qiáng)調(diào)。
（摘自劉毅《賀克斌院上：治霾與減碳的目標(biāo)須協(xié)同實(shí)現(xiàn)》，《人民日?qǐng)?bào)》2020年11月9日）      材料三：在各地減碳行動(dòng)中，深圳走在了前列。深圳是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大市。近五年碳排放只增長(zhǎng)了400萬(wàn)噸，主要因?yàn)樯钲趦?yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，向高附加值產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，單位產(chǎn)出增長(zhǎng)和碳排放開(kāi)始逐漸脫鉤。哈爾濱工業(yè)大學(xué)（深圳）經(jīng)管學(xué)院教授唐杰介紹，建設(shè)坪山新能源汽車(chē)基地是深圳降低燃油車(chē)排放采取的有效措施之一。深圳上萬(wàn)輛公交巴士和出租車(chē)完成替換，這些年的替換效應(yīng)相當(dāng)于1萬(wàn)輛公交巴士和出租車(chē)替代60萬(wàn)私家車(chē)產(chǎn)生碳排放當(dāng)量；深圳淘汰低端企業(yè)上萬(wàn)家，鼓勵(lì)發(fā)展高附加值和新能源產(chǎn)業(yè)；深圳還最早在全國(guó)設(shè)立生態(tài)縣，規(guī)定內(nèi)的土地不能開(kāi)發(fā)，并且不斷恢復(fù)被破壞的植被。建設(shè)生態(tài)景觀林，對(duì)空氣和碳減排有很重要的作用。
      實(shí)現(xiàn)碳中和的關(guān)鍵之一是減少煤炭的使用，自“十一五”以來(lái)，中國(guó)在每個(gè)五年規(guī)劃中都確立節(jié)能減碳的約束性目標(biāo)，并分解到各省區(qū)市。強(qiáng)化各級(jí)政府目標(biāo)責(zé)任制，為實(shí)現(xiàn)達(dá)峰目標(biāo)，生態(tài)環(huán)境部表示，“十四五”規(guī)劃將有一系列硬措施，不僅包括指標(biāo)設(shè)定，還包括更好地借助市場(chǎng)手段，綜合運(yùn)用科技、財(cái)稅、環(huán)保等政策，更好推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。
（選自鳳昇、張悅《減碳按下快進(jìn)鍵》《人民日?qǐng)?bào)海外版》2020年11月24日）（1）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項(xiàng)是

C

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A.2019年，中國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量全球占比32%，連續(xù)10年位列世界第一；新增裝機(jī)容量全球古比48%，連續(xù)11年位列世界第一。
B.2019年中國(guó)新能源汽車(chē)全球占比50%，公共慢速充電站和公共快速充電站全球占比分別為52%和82%，城市公交基本實(shí)現(xiàn)電氣化。
C.在各地減碳行動(dòng)中，深圳走在了前列，如上萬(wàn)輛公交巴士和出租車(chē)已被替換成60萬(wàn)私家車(chē)，而鼓勵(lì)發(fā)展高附加值和新能源產(chǎn)業(yè)。
D.為實(shí)現(xiàn)達(dá)峰目標(biāo)，中國(guó)將在堅(jiān)持把節(jié)能減碳作為約束性目標(biāo)、實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制考核的同時(shí)，還會(huì)綜合運(yùn)用科技、財(cái)稅、環(huán)保等政策。
（2）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項(xiàng)是

D

D

A.過(guò)去十年間，中國(guó)通過(guò)多種措施，向世界交出一份亮眼的減碳答卷，多個(gè)指標(biāo)穩(wěn)居世界第一，從而贏得世界輿論的良好贊譽(yù)。
B.年均濃度35微克立方米是世衛(wèi)組織最低檔的PM2.5達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，要讓中國(guó)城市完全達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn)就需要連續(xù)兒十年的努力。
C.要讓我們的空氣質(zhì)量逐漸走到高標(biāo)準(zhǔn)，為未來(lái)穩(wěn)定、不反彈的空氣質(zhì)量改善奠定基礎(chǔ)，就必須協(xié)同大氣環(huán)境治理和氣候治理。
D.要達(dá)到PM2.5濃度15微克/立方米的標(biāo)準(zhǔn)非常困難，治霾與減少煤炭使用相結(jié)合會(huì)使問(wèn)題迎刃而解，中國(guó)勢(shì)必采取綜合措施。
（3）中國(guó)為何高度重視減碳工作？請(qǐng)根據(jù)上述材料，簡(jiǎn)要分析說(shuō)明。