閱讀材料，回答下列問題。
義烏位于浙江中部山區(qū)。40多年前，它是一個農(nóng)業(yè)小縣，人多地少田又薄，那時(shí)候的農(nóng)民，搖著撥浪鼓，串村走巷，吆喝“雞毛換糖”，獲取一點(diǎn)點(diǎn)薄利。漸漸地，挑著貨擔(dān)的農(nóng)民開始在街頭擺攤聚市。20世紀(jì)70年代末，義烏在全國率先建立小商品市場，經(jīng)過多年的發(fā)展，已建成全球最大的小商品集散中心、制造中心，成為“世界超市”。義烏220萬人口，只有80萬是本地人。作為一個縣級市，每年有55萬人次的外國人會到義烏采購，常駐于此的外商達(dá)5萬人。在1100平方千米的土地上，作為義烏標(biāo)志的國際商貿(mào)城經(jīng)營面積超過640萬平方米，7萬多個攤位，180多萬種商品，出口到219個國家和地區(qū)，可以說幾乎覆蓋全球。
小商品走向大世界，離不開高效、便捷的物流體系。一般使用集裝箱（載重17.5噸及以上）進(jìn)行裝載小商品。2013年10月開通的“義烏一寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列，現(xiàn)已成為全國最大的海鐵聯(lián)運(yùn)外貿(mào)班列。2014年11月，“義新歐”中歐班列（義烏至西班牙馬德里）正式開通運(yùn)營，滿載著82標(biāo)準(zhǔn)箱出口商品的鐵路班列經(jīng)過21天到達(dá)萬里之外的西班牙首都馬德里。義烏機(jī)場于1991年4月通航，經(jīng)過三次擴(kuò)建，目前已成為我國第一個縣級對外開放的口岸機(jī)場。在超大市場規(guī)模的培育下，義烏形成了公路、鐵路、空路、海路、郵路、網(wǎng)路（“義烏購”電商平臺）和“義新歐”中歐班列、“義甬舟”（義烏—寧波出海通道）開放大通道等全球物流綜合體系。
（1）通過40多年前后交通狀況的對比可見，義烏以前的交通運(yùn)輸方式主要以

公路、鐵路

公路、鐵路

為主，形式較單一；現(xiàn)在的交通運(yùn)輸方式主要以

公路、鐵路、航空、海鐵聯(lián)運(yùn)

公路、鐵路、航空、海鐵聯(lián)運(yùn)

為主，形式較

多樣

多樣

。
（2）作為小商品，產(chǎn)品的特點(diǎn)是體積小、重量相對較

輕

輕

。義烏使用集裝箱裝載運(yùn)輸小商品的原因是

義烏小商品出口的數(shù)量多，品種多樣，形狀不一，因集裝箱容量大，利于擺放整齊，多收納

義烏小商品出口的數(shù)量多，品種多樣，形狀不一，因集裝箱容量大，利于擺放整齊，多收納

。
（3）若是從義烏出口小商品到歐洲西部，比較經(jīng)“義烏一寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列到港口進(jìn)行海運(yùn)和經(jīng)“義新歐”中歐班列運(yùn)輸?shù)睦住?br />（4）義烏北距杭州蕭山國際機(jī)場只有約120千米，為什么20世紀(jì)90年代還要在義烏建設(shè)民航機(jī)場？
（5）什么原因促使義烏機(jī)場不斷擴(kuò)建，并成為對外開放航空口岸？
（6）義烏成為“世界超市”，分析其主要原因。