當(dāng)前位置： 2022-2023學(xué)年陜西省西安市藍(lán)田縣高一（下）期末地理試卷> 試題詳情

預(yù)計(jì)到2024年，中國人口總量控制在14.5億，城市化水平達(dá)到53%以上，城鄉(xiāng)間、區(qū)域間差距擴(kuò)大的趨勢(shì)得到遏止。目前我國城市化過程中突出的問題是（　?。?/h1>

A．城市化水平過高	B．城市化速度滯后
C．中小城市發(fā)展緩慢	D．大城市數(shù)量太少

【考點(diǎn)】城鎮(zhèn)化出現(xiàn)的問題．

【答案】C

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/5/30 8:0:9組卷：30引用：1難度：0.5

相似題

1．根據(jù)下列材料，回答問題。
材料一：鄭渝（鄭州至重慶）鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路，初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。
材料二：鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖。（如圖）

（1）夏秋季節(jié)，甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。這是因?yàn)橄那锛竟?jié)空氣中

含量大，甲地處于

（地形），夜間山坡冷卻，氣壓較

；形成

（山\谷）風(fēng)，迫使地形底部暖濕氣流抬升，形成降水。
（2）高速鐵路建成后有利于甲城城市化水平提高，請(qǐng)分析原因。
（3）僅從地形和建成后的效益考慮，對(duì)規(guī)劃中的①、②兩條線路，你認(rèn)為

更合理，分析理由。
發(fā)布：2024/11/1 8:1:0組卷：2引用：2難度：0.6
解析
2．閱讀下列材料，回答問題。
材料一：曾有人提出“引渤入疆”設(shè)想，利用鋼管從渤海西北海岸提送海水達(dá)到海拔1200米的高度，再往西輸送至新疆。此設(shè)想是通過大量海水填充羅布泊等干涸鹽湖、封閉盆地等，形成人造的海水河、湖，從而達(dá)到治理沙漠的目的。對(duì)此，相關(guān)領(lǐng)域數(shù)十位院士認(rèn)為該設(shè)想不切合實(shí)際。
材料二：引渤入疆示意圖。

（1）環(huán)渤海城市群工業(yè)過度密集、耕地大量占用、環(huán)境污染嚴(yán)重、局部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次偏低。針對(duì)這些城市化問題，提出兩條治理對(duì)策。
（2）簡(jiǎn)述“引渤入疆”沿線大部分地區(qū)降水少的自然原因。
（3）羅布泊曾是我國第二大內(nèi)陸咸水湖，如今已干涸。結(jié)合所學(xué)知識(shí)，簡(jiǎn)述羅布泊曾作為我國第二大內(nèi)陸咸水湖時(shí)的生態(tài)效益。
（4）根據(jù)材料及所學(xué)知識(shí)，分析“引渤入疆”不切合實(shí)際的原因。
發(fā)布：2024/10/30 11:30:2組卷：7引用：3難度：0.6
解析
3．閱讀圖文資料，回答下列問題?！昂＞d城市”運(yùn)用生態(tài)城市理念，打造“吸水、蓄水、滲水、凈水”的海綿體，有望緩解城市內(nèi)澇問題。某中學(xué)地理興趣小組為研究地面狀況對(duì)下滲、地表徑流的影響，做以下實(shí)驗(yàn)（如圖）。

材料：大小相同的長方形多孔木槽、斜木架、草皮、不透水磚、臉盆、噴水壺等。
實(shí)驗(yàn)步驟：①將兩個(gè)長方形多孔木槽固定在相同傾角的針木架上②將甲、乙臉盆分別放在多孔木槽正下方③將草皮、不透水磚分別鋪在多孔木槽里④將噴水壺里的水用相同的速度和水量分別澆在草皮、不透水磚上⑤觀察甲、乙臉盆里的水量
（1）由實(shí)驗(yàn)得知：甲、乙臉盆里的水量較多的是

，可見影響下滲的因素是

。
（2）城市內(nèi)澇是城市化過程中比較突出的問題。如圖是“城市內(nèi)澇”形成示意圖，將下列選項(xiàng)的序號(hào)填入相應(yīng)的方框內(nèi)。

①排水不暢
②城市地面徑流增加
③綠地面積減少
（3）為打造“海綿城市”獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策

。（至少回答三點(diǎn)）
發(fā)布：2024/10/31 12:30:1組卷：1引用：1難度：0.3
解析

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預(yù)計(jì)到2024年，中國人口總量控制在14.5億，城市化水平達(dá)到53%以上，城鄉(xiāng)間、區(qū)域間差距擴(kuò)大的趨勢(shì)得到遏止。目前我國城市化過程中突出的問題是（ ?。?/h1>

預(yù)計(jì)到2024年，中國人口總量控制在14.5億，城市化水平達(dá)到53%以上，城鄉(xiāng)間、區(qū)域間差距擴(kuò)大的趨勢(shì)得到遏止。目前我國城市化過程中突出的問題是（　?。?/h1>