“區(qū)間測(cè)速”目前在全國(guó)大部分高速公路實(shí)行。所謂的“區(qū)間測(cè)速”，就是在兩監(jiān)測(cè)點(diǎn)安裝監(jiān)控和測(cè)速探頭，測(cè)出同一輛車通過兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間，再根據(jù)兩點(diǎn)間的距離算出該車在這一區(qū)間路段的平均車速，如果這個(gè)平均車速超過了該路段的最高限速，即被判為超速。如圖所示，監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B相距30km,一輛轎車通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)A的速度為100km/h,通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)B的速度為110km/h,通過兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間如圖所示，該路段最高限速120km/h。

（1）“區(qū)間測(cè)速”的原理可以用公式

v=

s

t

v=

s

t

表示。
（2）李明坐在這輛行駛的轎車中，他看到遠(yuǎn)處的監(jiān)控裝置正在向他靠近，說明以

轎車（李明）

轎車（李明）

為參照物，監(jiān)控裝置是運(yùn)動(dòng)的；但是以

地面

地面

為參照物，監(jiān)控裝置是靜止的，這說明物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是

相對(duì)

相對(duì)

的。
（3）原來檢測(cè)的方法是監(jiān)控探頭判斷通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí)的車速，如果按原來的方法，該轎車通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B時(shí)

不會(huì)

不會(huì)

（選填“會(huì)”或“不會(huì)”）判為超速。采用“區(qū)間測(cè)速”，這輛轎車從監(jiān)測(cè)點(diǎn)A運(yùn)動(dòng)到B的平均速度是

150

150

km/h,轎車

會(huì)

會(huì)

（選填“會(huì)”或“不會(huì)”）判為超速。
（4）據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)發(fā)生的車禍中，有超過四分之一是超速引起的。為勸導(dǎo)駕駛員不要超速行駛，請(qǐng)你設(shè)計(jì)一條勸導(dǎo)語：

為了您和家人的幸福，請(qǐng)勿超速行駛

為了您和家人的幸福，請(qǐng)勿超速行駛

。