2021年12月，中老鐵路正式開(kāi)通，該鐵路是“一帶一路”的標(biāo)志性工程，下圖為中老鐵路示意圖及老撾瑯勃拉邦氣候統(tǒng)計(jì)圖。閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。
材料一：長(zhǎng)期以來(lái)，老撾僅有長(zhǎng)約3.5千米的鐵路。中老鐵路的開(kāi)通為老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新機(jī)遇，出口到中國(guó)的產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)間由3天縮短至1天，運(yùn)輸成本下降約40%。
材料二：中老鐵路是一條與山川同美的綠色鐵路。沿途車站建筑風(fēng)格鮮明，一些車站的候車廳使用了玻璃屋頂。老撾瑯勃拉邦車站采用“人”字形屋頂設(shè)計(jì)，屋頂陡峭，屋檐寬大。
材料三：相關(guān)地圖和圖片。

（1）老撾是東南亞唯一的

內(nèi)陸

內(nèi)陸

（填“臨?！被颉皟?nèi)陸”）國(guó)。
（2）中老鐵路北起云南昆明，南到老撾

萬(wàn)象

萬(wàn)象

（首都）。它的開(kāi)通使老撾出口到中國(guó)的產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)間縮短，運(yùn)輸成本

降低

降低

，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。
（3）玻璃屋頂設(shè)計(jì)可以充分利用

太陽(yáng)能

太陽(yáng)能

，節(jié)省電力。
（4）說(shuō)明老撾瑯勃拉邦車站“人”字形屋頂與氣候的關(guān)系。