如圖所示是一款反無(wú)入機(jī)防御系統(tǒng)。其本質(zhì)是用強(qiáng)大的干擾信號(hào)干擾無(wú)人飛機(jī)接收的遙控信號(hào),使無(wú)人機(jī)無(wú)法接收遙控信號(hào)而阻斷其飛行及返回,一直到其動(dòng)力消耗殆盡的時(shí)候墜向地面。關(guān)于該干擾技術(shù)的使用和產(chǎn)品設(shè)計(jì),下列說(shuō)法不正確的是( )
【考點(diǎn)】控制中的干擾.
【答案】B
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:1引用:1難度:0.5
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1.在國(guó)旗自動(dòng)升降控制系統(tǒng)中,屬于干擾因素的是( )
發(fā)布:2024/11/27 4:30:1組卷:0引用:1難度:0.7 -
2.導(dǎo)彈依靠自身動(dòng)力裝置飛行,在飛行中遇到氣流會(huì)使導(dǎo)彈偏離預(yù)設(shè)路線(xiàn)。導(dǎo)彈控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)導(dǎo)彈位置與預(yù)設(shè)路線(xiàn)之間的偏差,并不斷調(diào)整其飛行路線(xiàn)導(dǎo)向目標(biāo)。氣流視為該控制系統(tǒng)的( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/12/19 18:30:1組卷:1引用:2難度:0.6 -
3.如果將人騎自行車(chē)前進(jìn)看作一個(gè)控制系統(tǒng)的話(huà),下列不屬于干擾因素的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/11/30 14:30:2組卷:0引用:2難度:0.5
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