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2022-2023學(xué)年廣東省廣州市二中高一(下)期中物理試卷
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試題詳情
如圖所示,修正帶是通過(guò)兩個(gè)齒輪的相互咬合進(jìn)行工作的,其原理可簡(jiǎn)化為圖中所示的模型。A、B是轉(zhuǎn)動(dòng)的大小齒輪邊緣的兩點(diǎn),C是大齒輪上的一點(diǎn)。大齒輪上B、C的半徑分別為3r、r,小齒輪上A的半徑為2r,則A、B、C三點(diǎn)( ?。?/h1>
A.線(xiàn)速度大小之比是3:3:1
B.加速度大小之比是6:3:1
C.角速度之比是2:3:3
D.轉(zhuǎn)動(dòng)周期之比是3:2:2
【考點(diǎn)】
傳動(dòng)問(wèn)題
;
向心加速度的表達(dá)式及影響向心加速度大小的因素
.
【答案】
A
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/5/27 14:0:0
組卷:442
引用:6
難度:0.6
相似題
1.
如圖所示,A、B是電風(fēng)扇葉片上的兩點(diǎn)。電風(fēng)扇工作時(shí)A、B兩點(diǎn)的角速度大小分別為ω
A
、ω
B
,線(xiàn)速度大小分別為v
A
、v
B
,則( ?。?/h2>
A.ω
A
>ω
B
B.ω
A
<ω
B
C.v
A
>v
B
D.v
A
<v
B
發(fā)布:2024/11/20 1:30:1
組卷:210
引用:2
難度:0.7
解析
2.
野外騎行在近幾年越來(lái)越流行,越來(lái)越受到人們的青睞,對(duì)于自行車(chē)的要求也在不斷的提高,很多都是可變速的。不管如何變化,自行車(chē)裝置和運(yùn)動(dòng)原理都離不開(kāi)圓周運(yùn)動(dòng)。下面結(jié)合自行車(chē)實(shí)際情況與物理學(xué)相關(guān)的說(shuō)法正確的是( )
?
A.若圖乙的自行車(chē)在勻速騎行,前輪邊緣處A,B,C,D四個(gè)點(diǎn)的線(xiàn)速度相同
B.大齒輪與小齒輪的齒數(shù)如圖丙所示,則大齒輪轉(zhuǎn)1圈,小齒輪轉(zhuǎn)3圈
C.圖乙中大齒輪邊緣處E點(diǎn)和小齒輪邊緣處F點(diǎn)角速度相同
D.在大齒輪處的角速度不變的前提下,增加小齒輪的齒數(shù),自行車(chē)的速度將變大
發(fā)布:2024/11/20 9:30:1
組卷:38
引用:1
難度:0.7
解析
3.
如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置,主動(dòng)輪O
1
上兩輪的半徑分別為3r和r,從動(dòng)輪O
2
上輪的半徑為2r,A、B、C分別為輪緣上的三點(diǎn),設(shè)皮帶不打滑,則下列比例關(guān)系錯(cuò)誤的是( ?。?/h2>
A.A、B、C三點(diǎn)的加速度大小之比為a
A
:a
B
:a
C
=6:2:1
B.A、B、C三點(diǎn)的線(xiàn)速度大小之比為v
A
:v
B
:v
C
=3:1:1
C.A、B、C三點(diǎn)的角速度之比為ω
A
:ω
B
:ω
C
=2:2:1
D.A、B、C三點(diǎn)的加速度大小之比為a
A
:a
B
:a
C
=3:2:1
發(fā)布:2024/11/15 1:30:1
組卷:117
引用:3
難度:0.7
解析
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