閱讀材料，完成下列問題。
材料一：2023年4月11日，我國首條“西氫東送”管道工程被納入油氣“全國一張網(wǎng)”體系，管道起點(diǎn)位于內(nèi)蒙古烏蘭察布豐鎮(zhèn)市。終點(diǎn)位于北京市，是我國首條純氫輸送管道。與傳統(tǒng)車輛運(yùn)輸氫氣相比，管道輸氫有較好的長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)效益。近年來，烏蘭察布制氫產(chǎn)業(yè)實(shí)施改革，實(shí)現(xiàn)了由灰氫向綠氫的轉(zhuǎn)變，減少“棄風(fēng)棄光”現(xiàn)象，產(chǎn)生了很高的生態(tài)效益?！拔鳉鋿|送”管道建成后，將用于替代京津冀地區(qū)現(xiàn)有的化石能源制氫。圖1是“西氫東送”管道走向示意圖，圖2是灰氫與綠氫概念類型示意圖。
材料二：傳統(tǒng)車輛運(yùn)輸氫有液氫罐車運(yùn)輸和長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸兩方式，氫氣運(yùn)輸車系統(tǒng)由動(dòng)力車頭、整車拖盤和儲(chǔ)氫設(shè)備三部分組成，液氫罐車和長(zhǎng)管拖車每車次分別運(yùn)輸4噸和0.4噸氫氣。
（1）烏蘭察布制氫工業(yè)屬于 動(dòng)力動(dòng)力指向型工業(yè)，利用豐富的 風(fēng)能風(fēng)能、太陽能太陽能等清潔能源制氫，有利于減輕大氣污染、實(shí)現(xiàn)國家 碳達(dá)峰碳達(dá)峰與 碳中和碳中和的雙碳目標(biāo)。
（2）傳統(tǒng)車輛運(yùn)輸氫氣屬于 公路公路運(yùn)輸（填運(yùn)輸方式），該運(yùn)輸方式靈活性 好好（好/差）、運(yùn)量 小小（大/小）。管道輸氫前期投資 大大（大/?。?，連續(xù)性 好好（好/差）、運(yùn)量 大大（大/?。哂虚L(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)效益。
（3）從制氫所用能源的特點(diǎn)角度分析由灰氫到綠氫轉(zhuǎn)變產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)生態(tài)效益。
【考點(diǎn)】大氣污染的基本機(jī)理與危害；京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略；地理環(huán)境對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?/a>；能源的開發(fā)與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系；五種工業(yè)指向類型及舉例．
【答案】動(dòng)力；風(fēng)能；太陽能；碳達(dá)峰；碳中和；公路；好；小；大；好；大
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/8/7 8:0:9組卷：2引用：1難度：0.5
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1．閱讀圖文材料，回答下列問題。
平谷區(qū)位于北京市東北部，屬于北京市轄區(qū)。平谷區(qū)功能定位為“三區(qū)一口岸”。“一口岸”指的是“服務(wù)首都的綜合性綠色物流口岸”。2021年12月29日，“天津港一平谷”海鐵聯(lián)運(yùn)（如圖）首班常態(tài)化班列搭載30車50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的貨物抵達(dá)平谷，然后通過公路配送方式將貨物運(yùn)送至周邊地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了海運(yùn)、鐵路與公路的無縫銜接。以往的貨物到達(dá)天津港后需通過公路卡車運(yùn)輸?shù)礁鱾€(gè)地方，現(xiàn)在進(jìn)出口貨物都先到平谷物流基地，通過鐵路運(yùn)輸?shù)教旖蚋刍驈奶旖蚋圻@人平谷，每年可減少1.56萬輛次集裝箱貨車上路。
?
?（1）說明“天津港—平谷”海鐵聯(lián)運(yùn)對(duì)減少大氣污染的作用。
（2）簡(jiǎn)述該班列常態(tài)化運(yùn)營對(duì)京津冀地區(qū)發(fā)展的意義。發(fā)布：2024/12/11 8:30:1組卷：3引用：1難度：0.2 -
2．2009年，為了迎接世博會(huì)，上海市采取了多項(xiàng)措施緩解大氣污染問題。經(jīng)治理，上海市大氣污染物中二氧化硫、氮氧化合物、總懸浮顆粒物含量比2008年同期均有了明顯的下降。據(jù)此回答下題。
下列緩解上海市大氣污染的措施，合理的是（ ?。?br />①為機(jī)動(dòng)車加裝凈化裝置并使用清潔燃料
②植樹種草，提高城市植被覆蓋率
③推廣使用天然氣等清潔能源
④大量使用石油作為能源，減少煤炭使用量發(fā)布：2024/12/31 16:0:1組卷：2引用：1難度：0.9 -
3．閱讀圖文材料，完成下列問題
材料：城市熱島強(qiáng)度指城區(qū)與郊區(qū)氣溫的差值。某中學(xué)地理興趣小組研究我國東部某濱海城市的熱島強(qiáng)度變化圖為同學(xué)們根據(jù)數(shù)據(jù)繪制的該城市多年平均和某次冬季強(qiáng)降雪后熱島強(qiáng)度變化圖。
（1）依據(jù)圖中多年平均熱島強(qiáng)度變化曲線，說出該城市7時(shí)、17時(shí)城區(qū)與郊區(qū)之間風(fēng)的異同。
（2）圖中顯示，冬季強(qiáng)降雪后城市熱島強(qiáng)度較多年平均整體加強(qiáng)，分析其可能原因。
（3）同學(xué)們了解到該城市同時(shí)受日周期海陸風(fēng)的影響，且某時(shí)段的風(fēng)向有助于降低城市熱島強(qiáng)度。解釋其有助于降低城市熱島強(qiáng)度的原因。
（4）同學(xué)們進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn)城市熱島效應(yīng)可能導(dǎo)致城市能耗加大、大氣污染加劇等問題。從城市規(guī)劃的角度提出緩解城市熱島效應(yīng)的合理措施。發(fā)布：2024/12/1 4:0:1組卷：2引用：7難度：0.3
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