閱讀短文，回答下列問(wèn)題：
汽車(chē)中的彈簧汽車(chē)安全帶是用于保護(hù)駕乘人員安全的裝置，如圖甲。
安全帶結(jié)構(gòu)一般由軟帶、卷帶裝置等部分組成，軟帶做得很寬，汽車(chē)正常行駛時(shí)，卷帶裝置中的卷收器借助彈簧，如圖乙，使軟帶隨身體的移動(dòng)而自由伸縮且不會(huì)松弛。當(dāng)緊急制動(dòng)、碰撞或車(chē)輛行駛狀態(tài)急劇變化時(shí)，安全帶能在人尚未移動(dòng)時(shí)拉緊軟帶，將乘員緊緊地綁在座椅上，起緩沖保護(hù)作用。待沖擊力峰值過(guò)去時(shí)，適當(dāng)放松安全帶，避免因拉力過(guò)大造成二次傷害，同時(shí)卷收器內(nèi)的敏感元件將驅(qū)動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)鎖住卷軸，使軟帶固定在某一個(gè)位置上，有效保護(hù)乘員的安全。
?
（1）緊急制動(dòng)時(shí)，安全帶將急速前傾的駕乘人員拉回來(lái)，說(shuō)明力可以改變物體的

運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

；
（2）拉伸安全帶，卷收器彈簧的彈力將

變大

變大

（選填“變大”“變小”或“不變”）；
（3）發(fā)生碰撞時(shí)，安全帶對(duì)人的拉力隨時(shí)間變化的圖是圖戊

B

B

；
（4）用兩根輕彈簧可以模擬汽車(chē)懸架。如圖丙所示，在一根大彈簧內(nèi)套有一根小彈簧，它們的下端都固定在水平面上。壓縮該彈簧組合，測(cè)得壓力F與壓縮距離Δl之間的關(guān)系圖線如圖丁所示。已知彈簧中的彈力與被壓縮的距離成正比，則當(dāng)兩根彈簧均處于自由狀態(tài)時(shí)，它們上端點(diǎn)間的距離x=

0.4

0.4

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