閱讀材料，完成下列要求。
電動車“鼻祖”特斯拉正式在上海舉辦了超級工廠奠基儀式，將品牌拓展之旗直接插到了中國。新能源汽車再一次成為人們熱議的話題。
材料一  從2009年開始，我國實施新能源汽車購置補貼政策，能源汽車產(chǎn)量連續(xù)10年增速超過50%．目前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)，動力電池和整車成本大幅下降。但長期執(zhí)行補貼政策，也導(dǎo)致一些企業(yè)形成“補貼依賴癥”，自主品牌新能源汽車主要集中于低端產(chǎn)品的現(xiàn)象比較突出。新能源汽車消費應(yīng)用環(huán)境仍需改善；地方對使用環(huán)節(jié)投入不足，充電等配套基礎(chǔ)設(shè)施不健全，成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。
2019年3月，財政部等四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，決定自6月26日開始國家不再對新能源汽車（新能源公交車和燃料電池汽車除外）給予補貼，轉(zhuǎn)為用于支持充電（加氫）基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運營服務(wù)等方面。
（1）面對新能源汽車補貼政策大幅調(diào)整，有人認(rèn)為這是危機，有人卻認(rèn)為這將是轉(zhuǎn)機。結(jié)合材料一，用一個最恰當(dāng)?shù)恼軐W(xué)原理分析新能源汽車市場“化危為機”的觀點。
材料二  隨著中國對外開放的大門越開越大，對知識產(chǎn)權(quán)的保護也越發(fā)重視，知識產(chǎn)權(quán)保護法律體系也越發(fā)完善。
對于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言，知識產(chǎn)權(quán)保護有著重要意義：
有利于打擊假冒偽劣產(chǎn)品，保護企業(yè)的利益，促進經(jīng)濟發(fā)展，越來越多的企業(yè)對知識產(chǎn)權(quán)越來越重視，這些就是企業(yè)的無形財產(chǎn)，如果不予以保護，那么仿制假冒品越來越多，對經(jīng)濟的發(fā)展十分不利。
有利于促進人們從事科技研究和文藝創(chuàng)作。知識產(chǎn)權(quán)是大家的智力成果，只有對權(quán)利人進行保護，才能讓更多的人勇于創(chuàng)新、樂意創(chuàng)新、堅定創(chuàng)新。
有利于促進對外貿(mào)易，國際上對知識產(chǎn)權(quán)的保護越來越重視，無論是我國企業(yè)走出去，還是國外企業(yè)引進來，他們的知識產(chǎn)權(quán)都需要予以保護，不然誰都不敢進入我國的市場、從而嚴(yán)重影響我國的國家形象。
（2）結(jié)合材料二，從文化生活角度，說明我國加大新能源汽車知識產(chǎn)權(quán)保護的重要影響。
材料三  新能源汽車行業(yè)也面臨發(fā)展的瓶頸：公共區(qū)域難尋充電樁，成為消費者放棄購買新能源車的最重要原因；純電動車充電時間長、續(xù)航能力還有待加強；充電費還有服務(wù)費折合下來2元多一度電，感覺最終算下來和燃油比沒有優(yōu)勢了。
（3）結(jié)合材料三，從新能源汽車行業(yè)面臨的問題角度，為國家促進新能源汽車的發(fā)展提出兩條針對性建議。