如圖所示，邊長為L、匝數(shù)為N、電阻不計的正方形線圈abcd在磁感應強度為B的勻強磁場中以角速度ω繞轉軸OO'勻速轉動，軸OO'垂直于磁感線且位于線圈平面內，在線外接一含有理想變壓器的電路，變壓器原、副線圈的匝數(shù)分別為n₁和n₂，保持線圈以恒定角速度ω轉動，下列判斷正確的是（　?。?/h1>

A．交流電壓表V₁的示數(shù)等于NBωL²

B．在圖示位置時線框ab邊的電流方向是由a指向b

C．當滑片P下滑時電壓表V₁和V₂的示數(shù)比值不變

D．在圖示位置時線圈中磁通量為零，感應電動勢最小

【答案】C

【解答】

【點評】

聲明：本試題解析著作權屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經書面同意，不得復制發(fā)布。

發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：42引用：2難度：0.6

相似題

1．如圖所示，高鐵的供電流程是將高壓220kV或110kV經過牽引變電所進行變壓，降至27.5kV，通過接觸網(wǎng)上的電線與車頂上的受電器進行接觸而完成受電，機車最終獲得25kV的電壓使高鐵機車運行，下列回答正確的是（　?。?/h2>

A．若電網(wǎng)的電壓為220kV，則變電所的變壓器原、副線圈匝數(shù)比n₁：n₂=8：1

B．若電網(wǎng)的電壓為110kV，則變電所的變壓器原、副線圈匝數(shù)比n₁：n₂=1：4

C．如果高鐵機車的電動機輸出機械功率為9000kW，電機效率為90%，則牽引變電所到機車間的等效電阻為6.25Ω

D．如果高鐵機車的電動機輸出機械功率為9000kW，電機效率為90%，則牽引變電所到機車間的等效電阻為62.5Ω

發(fā)布：2024/11/16 10:0:1組卷：85引用：2難度：0.5

2．在如圖所示的電路中，交流電源的電壓有效值恒定，k盞相同的燈泡均正常發(fā)光。理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比為（　?。?/h2>
A．（k-1）：1 B．（k-1）²：1 C．k：1 D．k²：1
發(fā)布：2024/11/16 16:0:1組卷：173引用：3難度：0.7
解析
3．為力爭2060年前實現(xiàn)碳中和的目標，中國將大力發(fā)展風力發(fā)電．風力驅動風葉，最終帶動發(fā)電機中一面積為S、匝數(shù)為N的矩形線框，在磁感應強度為B的勻強磁場中繞與磁場方向垂直的中心軸線勻速轉動．矩形線圈與理想變壓器原線圈相連，副線圈接入一個額定電壓為U的燈泡．已知原副線圈匝數(shù)比為K：1，線框的電阻和導線電阻可不計，若燈泡正常發(fā)光，則矩形線框的轉動周期應該為（　?。?br />
A．
2
π
NBS
KU
B．
2
π
KNBS
U
C．
2
π
NBS
KU
D．
2
π
KNBS
U
發(fā)布：2024/11/16 0:30:2組卷：15引用：2難度：0.5
解析

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