關(guān)于功率,下列說(shuō)法中正確的是( ?。?/h1>
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【考點(diǎn)】功率的定義、物理意義和計(jì)算式的推導(dǎo).
【答案】D
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:33引用:15難度:0.9
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1.如圖所示,質(zhì)量為60kg的某同學(xué)在做引體向上運(yùn)動(dòng),從雙臂伸直到肩部與單杠同高度算1次,若他在1分鐘內(nèi)完成了10次,每次肩部上升的距離均為0.4m,則他在1分鐘內(nèi)克服重力所做的功及相應(yīng)的功率約為( ?。?/h2>
A.240J,4W B.2400J,2400W C.2400J,40W D.4800J,80W 發(fā)布:2024/12/29 15:30:2組卷:203引用:10難度:0.7 -
2.科技冬奧是北京冬奧會(huì)的一個(gè)關(guān)鍵詞,大家在觀看滑雪大跳臺(tái)的比賽時(shí),對(duì)“時(shí)間切片”有深刻的印象,就是通過(guò)頻閃攝影把運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)上速度斜向上起飛一直到落地的過(guò)程展現(xiàn)在一幀畫面上,給觀眾帶來(lái)震撼的視覺(jué)體驗(yàn)。假如運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為m,離開跳臺(tái)時(shí)速度的大小為v,重力加速度為g,忽略運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)中所受阻力,則( ?。?/h2>
A.運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的相鄰每幀位置之間,位移相同 B.運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的相鄰每幀位置之間,速度的改變方向不同 C.運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)到最高點(diǎn)過(guò)程中,重力勢(shì)能的增加為 mv22D.運(yùn)動(dòng)員從最高點(diǎn)落回地面過(guò)程中重力的瞬時(shí)功率隨時(shí)間均勻增加 發(fā)布:2024/12/29 15:30:2組卷:9引用:2難度:0.5 -
3.某次發(fā)生意外情況的民航客機(jī)著陸后,打開緊急出口的艙門,自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊構(gòu)成的斜面,機(jī)艙中的人沿該斜面滑行到地面。若機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度h=3.2m,氣囊所構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度l=4m。一個(gè)質(zhì)量m=60kg的人在氣囊上滑下時(shí)人與氣囊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2。求:μ=23
(1)該人在氣囊上滑下時(shí)的加速度a的大?。?br />(2)該人滑至斜面底端時(shí)速度v的大?。?br />(3)該人滑至斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率P。(以上計(jì)算結(jié)果可用根式表示)發(fā)布:2024/12/29 15:30:2組卷:18引用:2難度:0.6
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