當(dāng)前位置： 2020-2021學(xué)年新疆烏魯木齊二十中高二（下）期末地理試卷> 試題詳情

寧西鐵路是我國(guó)跨世紀(jì)鐵路建設(shè)中一條橫貫東西的鐵路干線，東起南京，西至西安。途經(jīng)五個(gè)省，總長(zhǎng)1030.2千米。讀圖回答4～5題。

寧西鐵路建設(shè)的重要意義是（　　）
①改善中西部的投資環(huán)境，擴(kuò)大對(duì)外開放
②帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
③促進(jìn)沿線地區(qū)煤炭資源的開發(fā)
④激活全國(guó)鐵路網(wǎng)，增強(qiáng)路網(wǎng)的靈活性

A．①②④

B．②④

C．①②③

D．①②③④

【考點(diǎn)】城市的道路交通網(wǎng)絡(luò)．

【答案】A

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：0引用：0難度：0.6

相似題

1．西哈努克港簡(jiǎn)稱西港，位于柬埔寨西南海岸線上，是柬埔寨最大的海港。西哈努克港始建于20世紀(jì)50年代，1998年設(shè)立為免稅港，隨著中國(guó)“一帶一路”倡議的實(shí)施，西哈努克港步入大開發(fā)階段。圖11示意西哈努克港地理位置。據(jù)此完成21-22題

圖中鐵路對(duì)西哈努克港產(chǎn)生的主要影響是（　?。?/h2>
A．緩解港口運(yùn)力不足 B．帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
C．?dāng)U大港口的腹地 D．提高城市服務(wù)等級(jí)
發(fā)布：2024/11/1 8:0:2組卷：0引用：0難度：0.7
解析
2．根據(jù)材料，回答下列問(wèn)題。
通勤距離指居民上班或上學(xué)所用的路程，它反映了居民居住地與工作（學(xué)習(xí)）地的分離程度。2019年北京市城區(qū)通勤距離為11.1千米，居全國(guó)第一。如圖為北京市城區(qū)各環(huán)路居民平均通勤距離統(tǒng)計(jì)圖。

（1）指出通勤距離對(duì)人們生活的影響。
（2）北京城區(qū)通勤距離為全國(guó)第一，請(qǐng)為通勤距離合理化提出建議。
發(fā)布：2024/11/2 8:30:1組卷：14引用：3難度：0.5
解析
3．西藏大部分進(jìn)出藏物資經(jīng)青藏線運(yùn)輸，青藏鐵路在布局上與青藏公路近距離并排分布。讀西藏公路、鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量（運(yùn)量×距離）變化示意圖，完成13、14題。
青藏鐵路修建后對(duì)西藏公路貨物運(yùn)輸?shù)挠绊?，下列敘述正確的是（　?。?/h2>
A．貨運(yùn)量大幅度下降 B．短途運(yùn)輸比重上升
C．運(yùn)輸速度快速提升 D．單位距離運(yùn)價(jià)下降
發(fā)布：2024/11/1 8:0:2組卷：1引用：0難度：0.5
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A．緩解港口運(yùn)力不足	B．帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
C．?dāng)U大港口的腹地	D．提高城市服務(wù)等級(jí)

A．貨運(yùn)量大幅度下降	B．短途運(yùn)輸比重上升
C．運(yùn)輸速度快速提升	D．單位距離運(yùn)價(jià)下降