我國正式啟動船用耐蝕鋼技術(shù)研究工作,填補(bǔ)我國耐蝕鋼生產(chǎn)的技術(shù)空白。下列關(guān)于船用耐蝕鋼的說法中錯(cuò)誤的是( ?。?/h1>
【考點(diǎn)】鐵的冶煉;合金與合金的性質(zhì).
【答案】A
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:16引用:2難度:0.6
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1.《天工開物》中描述了系統(tǒng)、連續(xù)的煉鐵煉鋼過程,利用煤炭煉鐵,從煉鐵爐流出的生鐵水,直接流進(jìn)炒鐵爐里炒成熟鐵,從而減少了再熔化的過程。下列說法錯(cuò)誤的是( ?。?/h2>
A.煤炭燃燒的溫度能夠達(dá)到煉鐵所需的溫度 B.煉鐵爐中流出的是純鐵 C.生鐵炒成熟鐵的過程中降低了含碳量 D.該煉鐵工藝減少了再熔化的過程,節(jié)約燃料,彰顯了古代勞動人民的智慧 發(fā)布:2024/12/25 12:0:1組卷:264引用:4難度:0.9 -
2.在鋼鐵工業(yè)推進(jìn)碳減排、碳捕集的過程中,化學(xué)發(fā)揮了重要作用。
(1)“焦炭煉鋼”是先將鐵精礦(Fe2O3)和焦炭同時(shí)加入高爐,鼓入熱空氣,充分反應(yīng)后得到生鐵,再將生鐵轉(zhuǎn)移至煉鋼爐中煉制得鋼。
①高爐煉鐵的主要反應(yīng)原理是在高溫下,
②某鋼鐵廠每年需要向高爐中加入120萬噸的焦炭,若加入的焦炭全部轉(zhuǎn)化為CO2,則該鋼鐵廠每年排放CO2的質(zhì)量為
(2)為了實(shí)現(xiàn)CO2的捕集利用,我國研制出一種多功能復(fù)合催化劑(含NaFe3O4),能將CO2轉(zhuǎn)化為汽油,轉(zhuǎn)化步驟如下:
CO2COH2步驟Ⅰ(CH2)nH2步驟Ⅱ汽油步驟Ⅲ
①步驟Ⅰ除生成CO外,還生成另一種氧化物。該氧化物的化學(xué)式是
②下列說法錯(cuò)誤的是
a.所得汽油中含有C、H兩種元素
b.NaFe3O4中O為-2價(jià),F(xiàn)e為+3價(jià)
c.上述轉(zhuǎn)化不僅有利于CO2減排,還可以減輕人類對化石能源的需求
(3)一種以“氫能煉鋼”替代“焦炭煉鋼”的工藝流程如圖所示。
①高溫下,用H2煉鐵時(shí)反應(yīng)的化學(xué)方程式為
②跟“焦炭煉鋼”工藝相比,“氫能煉鋼”的主要優(yōu)點(diǎn)有
③從物質(zhì)組成的角度,說明向煉鋼爐中加入廢鋼的目的:發(fā)布:2024/12/25 15:30:1組卷:381引用:5難度:0.6 -
3.從1世紀(jì)起,鐵便成了一種最主要的金屬材料。
(1)上述三種鐵礦石的主要成分屬于氧化物的是
(2)工業(yè)上用一氧化碳和赤鐵礦煉鐵的原理是發(fā)布:2024/12/25 13:0:1組卷:30引用:4難度:0.5
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