閱讀材料,完成下列問題。
材料一:圖1為新疆部分區(qū)域略圖。
材料二:2021年9月新疆和若鐵路鋪軌完成。和若鐵路全長825千米,全線基本沿塔克拉瑪干沙漠南緣修建,根據(jù)沿線不同地段的風沙危害程度、地下水等情況,確定采用過沙橋(圖2)、工程防沙與植物防沙相結(jié)合等措施。在過沙橋建設中采用預制裝配式橋墩(在工廠澆筑完成主要水泥部件,運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場通過專業(yè)機械裝配安裝),解決沙漠地區(qū)現(xiàn)澆施工中混凝土表面開裂、養(yǎng)護困難等難題。鐵路開通后,和田群眾出疆不必再繞道西北經(jīng)喀什,可通過若羌通往東部城市。

(1)說明過沙橋建設中進行現(xiàn)場裝配式橋墩施工的主要自然原因。
(2)說出和若鐵路建設過程中風沙治理的具體措施。
(3)環(huán)塔里木盆地已經(jīng)有了南疆鐵路,為何還要修建和若鐵路,從交通運輸角度簡述原因。
【答案】(1)位于內(nèi)陸,氣候干旱(降水少),溫差大,多風沙(大風)天氣,水資源短缺等。
(2)在鐵路外側(cè)設置高立式沙障阻沙;在靠近鐵路側(cè)設置草方格沙障固沙;因地制宜種植耐旱植被防沙;(合理開采地下水)建立沙漠滴灌管網(wǎng)系統(tǒng),保障植被成活。
(3)(社會經(jīng)濟發(fā)展,)交通運輸需求量增加;完善南疆地區(qū)鐵路網(wǎng),改善運輸條件(如縮短和田與東部地區(qū)的運輸里程、時間等),提高運輸能力等。
(2)在鐵路外側(cè)設置高立式沙障阻沙;在靠近鐵路側(cè)設置草方格沙障固沙;因地制宜種植耐旱植被防沙;(合理開采地下水)建立沙漠滴灌管網(wǎng)系統(tǒng),保障植被成活。
(3)(社會經(jīng)濟發(fā)展,)交通運輸需求量增加;完善南疆地區(qū)鐵路網(wǎng),改善運輸條件(如縮短和田與東部地區(qū)的運輸里程、時間等),提高運輸能力等。
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:6引用:2難度:0.5
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