如圖是分別在埃及、阿富汗和中國出土的羅馬攪胎玻璃瓶,有學(xué)者指出它們是羅馬工匠制作的。這可用于佐證
( )
【考點(diǎn)】絲綢之路;古代商路上的中西文化交流.
【答案】B
【解答】
【點(diǎn)評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:149引用:8難度:0.5
相似題
-
1.“南海一號”沉船考古
1987牟,“南海一號”沉船在廣東陽江海域發(fā)現(xiàn)。專家認(rèn)為,這是一艘宋代在福建沿海建造的“福船”,這種船舶“底尖上闊,首尖尾寬”的結(jié)構(gòu)有利于提高船舶的抗沉性能,適合于遠(yuǎn)洋航行。
從船頭位置和船上所載文物來看,這艘船應(yīng)該是從福建泉州駛出,赴今新加坡、印度等地和中東地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易。船內(nèi)現(xiàn)存的貨物以瓷器為主,已發(fā)現(xiàn)13000余件。經(jīng)過考古識別,這些外銷瓷主要由江西、浙江、福建的民窯生產(chǎn)。其中相當(dāng)一部分具有明顯的異域風(fēng)格,專家推測可能是外國人“來樣定做”,如棱角分明的酒壺、喇叭口大碗、首飾盒等等。除了瓷器以外,還發(fā)現(xiàn)了一萬多枚銅錢,時間從漢代到南宋都有。發(fā)布:2024/12/20 15:0:4組卷:9引用:5難度:0.6 -
2.我國提出的“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議,開創(chuàng)了中國全方位對外開放新格局。閱讀材料,回答問題。
材料:無論是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶還是21世紀(jì)海上絲綢之路,都以經(jīng)濟(jì)合作為基礎(chǔ)和主軸,以人文交流為重要支撐,開放包容的合作理念蘊(yùn)含其中。
繼承古絲綢之路開放傳統(tǒng),吸納東亞國家開放的區(qū)域主義,“一帶一路”秉持開放包容精神,不會搞封閉、固定、排外的機(jī)制。與此同時,“一帶一路”倡議的地域和國別范圍也是開放的。
歷史上的絲綢之路主要是商品互通有無,今天“一帶一路”交流合作范疇要大得多,各類合作項目和合作方式,都旨在將政治互信、地緣毗鄰、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為務(wù)實(shí)合作、持續(xù)增長的優(yōu)勢,目標(biāo)是物暢其流,政通人和,互利互惠,共同發(fā)展。
“一帶一路”不是中國一家的事,而是各國共同的事業(yè);不是中國一家的利益獨(dú)享地帶,而是各國的利益共享地帶。中國歡迎其他國家提出建設(shè)性意見或建議,不斷豐富和完善“一帶一路”的理念、構(gòu)想和規(guī)劃,集思廣益,群策群力,共同譜寫絲綢之路的新篇章,共同建設(shè)利益和命運(yùn)共同體,共同創(chuàng)造美好幸福的未來。
--摘編自鐘聲《開放包容,攜手發(fā)展謀共贏--聚焦“一帶一路”倡議的時代意義(下)》
根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識,談?wù)勀銓ξ覈耙粠б宦贰背h的理解。(要求:表述成文,持論有據(jù),論述充分,邏輯清晰。)發(fā)布:2025/1/2 5:30:3組卷:1引用:3難度:0.6 -
3.歷史文獻(xiàn)記載缺失的內(nèi)容,因考古發(fā)掘而變得豐滿,那些通過出土遺跡和文物所還原的歷史,改變了我們的認(rèn)識。閱讀材料,回答問題。
材料一“海上絲綢之路”一詞是20世紀(jì)60年代日本學(xué)者在探討中國陶瓷的海上貿(mào)易線路時首先使用的,與中國古代外銷陶瓷的發(fā)現(xiàn)與研究是密不可分的、與此同時,又有日本學(xué)者以中國商瓷在海外各地的流布情況為基礎(chǔ),將這條古代東西方之間的陶瓷貿(mào)易與交流的海上貿(mào)易線路,稱為“陶瓷之路”,認(rèn)為它連接了“中世紀(jì)東西兩個世界”,是“東西文化交流的一座橋梁”。20世紀(jì)80年代以來,在海外交通史研究中,“海上絲綢之路”一詞逐漸成為中外學(xué)術(shù)界廣泛接受的概念,且一般將其作為“絲綢之路”概念在海上的延伸。
——孟原召《關(guān)于海上絲綢之路的幾個問題》材料二“海上絲綢之路”的核心是港口,縱觀全球著名海港遺址,往往缺乏港口考古成果的強(qiáng)力支撐,而“海絲中遺”工作也同樣面臨這樣的問題。2021年,溫州在建設(shè)城市主干道望江路下穿工程時,發(fā)現(xiàn)了朔門古港遺址,這一遺址是迄今國內(nèi)外海上絲綢之路港口遺址最為重要的考古發(fā)現(xiàn)。溫州地標(biāo)江心嶼雙塔是我國乃至世界著名的古航標(biāo),分別建于唐代和宋代。古人建造如此宏偉的兩座航標(biāo),正因?yàn)楦浇蟹比A大港。而在南宋和元代,溫州都曾設(shè)立外貿(mào)管理機(jī)構(gòu)。遺址與江心嶼雙塔隔江呼應(yīng),遺址總面積達(dá)20萬平方米,已發(fā)掘面積約5000平方米,主要發(fā)掘成果如下:區(qū)域 發(fā)掘內(nèi)容 亮點(diǎn) 東端水門頭區(qū) 奉恩水城門以外、水門河沿岸兩側(cè)的各類遺跡群組成。 包括陡門、橋梁、堤岸、斜坡式碼頭、成片房址等,年代及演變軌跡清晰。 中部鄰江港口區(qū) 呈東西向條帶狀分布,為沉船、碼頭等遺跡分布區(qū)。 兩宋時期的突堤式碼頭 發(fā)現(xiàn)2艘福船(福建造木帆船,適合遠(yuǎn)洋航行)。其中1號宋代沉船殘長12.4米、殘寬4.1米,推測全長約20米。 地層中出土有大量瓷片。集中分布的瓷片堆積多呈條帶狀,形成于元代。其中九成以上為龍泉瓷,基本無使用痕跡。 西端南側(cè)甕城區(qū) 早、晚兩期甕城基址及磚、石道路等遺跡。 宋元時期甕城城墻平面呈圓弧形,明清時期改為方形。
(2)根據(jù)材料二,尋找相關(guān)信息,佐證溫州港是海上絲綢之路上重要的“繁華大港”。結(jié)合所學(xué),簡述考古發(fā)掘的價值。發(fā)布:2025/1/1 23:0:1組卷:6引用:5難度:0.6
把好題分享給你的好友吧~~