新中國成立70多年來，工業(yè)實力持續(xù)增強(qiáng)，轉(zhuǎn)型升級成效明顯。讀圖文資料，完成下列問題。
材料一：圖1為“中國主要工業(yè)中心和工業(yè)基地分布示意圖”，圖2和圖3為“某工業(yè)基地示意圖”。

材料二：2021年12月10日贛深高鐵正式開通，全長434公里，設(shè)計時速350公里，全線貫穿江西、廣東兩省五市。建成通車后，贛州至深圳的列車運(yùn)行時間將由7個小時縮短為2個小時左右，大大拉近江西省與粵港澳大灣區(qū)的時空距離。贛深高鐵穿越盆地、山區(qū)、丘陵、平原多種地貌，據(jù)統(tǒng)計全線共有157座隧道、323座橋梁，橋隧比達(dá)到89.8%。圖4“贛深高鐵線路示意圖”圖5“贛深高鐵沿線景觀圖”。

（1）圖1反映了我國工業(yè)東、西部的分布特點為

東部地區(qū)密集，西部地區(qū)稀疏

東部地區(qū)密集，西部地區(qū)稀疏

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（2）圖中②③均是我國綜合性工業(yè)基地，兩地依托眾多高校和科研院所，成為我國

高新技術(shù)

高新技術(shù)

產(chǎn)業(yè)的中心。
（3）高鐵作為“新四大發(fā)明”之一，這種運(yùn)輸方式的優(yōu)點是

速度快、運(yùn)費較低、受天氣影響小、安全性好、能耗較低

速度快、運(yùn)費較低、受天氣影響小、安全性好、能耗較低

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（4）據(jù)材料二分析贛深高鐵的建成對粵港澳大灣區(qū)輕工業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用。

推動粵港澳大灣區(qū)的深度融合，發(fā)揮珠三角地區(qū)輻射帶動作用

推動粵港澳大灣區(qū)的深度融合，發(fā)揮珠三角地區(qū)輻射帶動作用

、

緩解京九鐵路運(yùn)輸壓力，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

緩解京九鐵路運(yùn)輸壓力，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

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（5）贛深高鐵橋隧比達(dá)到89.8%，據(jù)圖5說明大量利用高架“以橋代路”的主要目的。

少占用耕地，保護(hù)土地資源；減小對地面其他交通運(yùn)輸?shù)挠绊?，保證高速行駛

少占用耕地，保護(hù)土地資源；減小對地面其他交通運(yùn)輸?shù)挠绊?，保證高速行駛

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