當前位置： 2023-2024學年江蘇省南通市海門區(qū)能仁中學九年級（上）期中物理試卷> 試題詳情

珠海有“發(fā)明大王”之稱的宋有洲曾經(jīng)過上千次試驗之后，研制出“空中綠化存車亭”，獲得國內(nèi)和國際專利。此亭集綠化、停車、防盜、戶外廣告于一體，存車只需40秒就可以把車子“鎖上天”。如圖為“空中綠化存車亭”的工作原理圖，其中A為存車架，O為杠桿OB的轉(zhuǎn)動軸，杠桿的B端固定懸掛泊車位置，BC為牽引OB桿轉(zhuǎn)動的鋼絲繩，M為牽引鋼絲繩的電動機。存車時，汽車開到存車架上，電動機通過鋼絲繩BC將桿OB拉到一定高度固定；取車時，將OB桿放下使存車架落回地面。

請根據(jù)以上信息回答下列問題（忽略OB的重力和機械各部分的摩擦力，g取10N/kg）：
（1）圖中使用了
定
定
滑輪，它的作用是
改力的方向
改力的方向
。
（2）小汽車從水平地面被提升到BC垂直于桿OB的過程中，動力臂
變大
變大
，阻力臂
變小
變小
，作用在B點的動力
變小
變小
。（以上均選填“變大”、“變小”或“不變”）
（3）若汽車的質(zhì)量為0.9t,存車架框的質(zhì)量為100kg,桿OB的長度為5m,當B點距地面高3m時，求出此時繩CB的拉力為多少N？
（4）專家建議遮陽蓬上加裝太陽能光電板，給新能源電動小汽車供電。每個充電樁對新能源小汽車充電1h后，小汽車存儲的電能是2.88×10⁷J。這些電能可使總質(zhì)量為1t、額定輸出功率為12kW的新能源小汽車勻速直線行駛36km。
①充電樁對小汽車充電過程中，將
電
電
能轉(zhuǎn)化為
化學
化學
能；
②設汽車行駛過程中受到的阻力是車重的0.06倍，該小汽車以額定輸出功率時，此電動汽車的電機效率是多少？

【考點】用電器的能量轉(zhuǎn)化；定滑輪；能量的利用效率；定滑輪不省力；定滑輪與動滑輪的判斷；杠桿的動態(tài)平衡分析；杠桿的平衡條件的計算；功率的計算．

【答案】定；改力的方向；變大；變小；變小；電；化學

【解答】

【點評】

聲明：本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經(jīng)書面同意，不得復制發(fā)布。

當前模式為游客模式，立即登錄查看試卷全部內(nèi)容及下載

發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：404引用：5難度：0.3

相似題

1．電動自行車是生活中常見的交通工具，充電過程中是將電能轉(zhuǎn)化為
能；它的兩個轉(zhuǎn)向燈是
聯(lián)的，車把上的調(diào)速器和電動機是
聯(lián)的。
發(fā)布：2024/10/17 6:0:3組卷：35引用：5難度：0.7
解析
2．近幾年，隨著電動汽車的普及，為電動汽車提供電能的充電樁數(shù)量在全國迅猛增加。如圖所示，充電樁為電動汽車的電池充電時，電能轉(zhuǎn)化為
（選填“機械”或“化學”）能，電池相當于電路中的
（選填“電源”或“用電器”）。
發(fā)布：2024/10/18 2:0:2組卷：50引用：2難度：0.8
解析
3．如圖是一款由中國獨立研發(fā)的油電混合動力汽車，這款汽車啟動或低速行駛時，汽油機不工作，采用純電驅(qū)動模式；當汽車高速行駛或蓄電池儲存的電能過低時，采用純?nèi)加万?qū)動模式，此時汽油機既可以向車輪輸送能量，又可以給蓄電池充電。某日小楓的爸爸駕駛該款汽車帶全家出游，返程時蓄電池儲存的電能只有二分之一，汽車采用純?nèi)加万?qū)動模式以50km/h的速度在水平路面上沿直線勻速行駛了1h到家，此過程中蓄電池的能量增加了3×10⁷J，汽車受到的平均阻力為1200N。

（1）給蓄電池充電過程中的能量轉(zhuǎn)化情況是
。
（2）汽車返程過程中，牽引力做的功是多少？
（3）若返程過程中汽車消耗了3kg汽油，則該汽車內(nèi)燃機的效率是多少？（汽油的熱值為4.6×10⁷J/kg,結(jié)果保留到1%）
（4）現(xiàn)在電動汽車越來越普及，請寫出電動汽車與燃油汽車相比的一個優(yōu)點。
發(fā)布：2024/10/13 4:0:1組卷：27引用：1難度：0.6
解析

把好題分享給你的好友吧~~

1．電動自行車是生活中常見的交通工具，充電過程中是將電能轉(zhuǎn)化為 能；它的兩個轉(zhuǎn)向燈是 聯(lián)的，車把上的調(diào)速器和電動機是 聯(lián)的。

1．電動自行車是生活中常見的交通工具，充電過程中是將電能轉(zhuǎn)化為
能；它的兩個轉(zhuǎn)向燈是
聯(lián)的，車把上的調(diào)速器和電動機是
聯(lián)的。