汽車的設(shè)計(jì)、競技體育的指導(dǎo)、宇航員的訓(xùn)練等多種工作都會(huì)用到急動(dòng)度的概念。急動(dòng)度j是加速度變化量Δa與發(fā)生這一變化所用時(shí)間Δt的比值，即
j
=
Δ
a
Δ
t
，它的方向與物體加速度變化量的方向相同。一物體從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖，則該物體在（　?。?/h1>

A．1s～3s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)

B．0～5s內(nèi)速度方向發(fā)生改變

C．t=2s時(shí)和t=4s時(shí)加速度一樣

D．t=2s時(shí)和t=4s時(shí)急動(dòng)度一樣

【答案】D

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/10/4 11:0:1組卷：16引用：2難度：0.8

相似題

1．甲、乙兩車在平直公路上從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)，兩車位移x和時(shí)間t的比值
x
t
與時(shí)間t之間的關(guān)系如圖所示，下列說法正確的是（　　）

A．甲車的加速度大小為5m/s²

B．乙車速度減小到零需用時(shí)6s

C．甲車追上乙車前，兩車間最遠(yuǎn)距離為7.5m

D．乙車速度減小到零時(shí)，甲車速度為20m/s

發(fā)布：2024/10/25 3:0:4組卷：377引用：2難度：0.6

A．甲車做曲線運(yùn)動(dòng)，乙車做直線運(yùn)動(dòng)

B．0～t₁時(shí)間內(nèi)，甲車通過的路程大于乙車通過的路程

C．0～t₁時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相等

D．0～t₂時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速率相等

發(fā)布：2024/10/25 4:0:2組卷：46引用：9難度：0.7

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