閱讀材料，完成下列要求。
載人航天是衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。
材料一 1992年9月21日，中國(guó)政府決定實(shí)施載人航天工程。經(jīng)過全國(guó)100多個(gè)研究院所、3000多個(gè)協(xié)作單位和數(shù)十萬工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作和辛勤付出，我國(guó)航天事業(yè)取得重大成就。從1999年我國(guó)第一艘無人實(shí)驗(yàn)飛船神舟一號(hào)成功發(fā)射至今，載人航天走過了從無人到有人，從航天員出艙到兩個(gè)航天器組合飛行、建立自己的空間站等多個(gè)跨越。
2021年6月17日，中國(guó)航天員乘神舟十二號(hào)載人飛船順利進(jìn)駐天和核心艙，這標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站，是中國(guó)載人航天工程的又一個(gè)里程碑。
10月16日凌晨神舟十三號(hào)載人飛船順利將翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員送入太空，將開展艙段轉(zhuǎn)位及空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)等工作。神舟十三號(hào)任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的決勝之戰(zhàn)、收官之戰(zhàn)，也是空間站在軌建設(shè)過程中承前啟后的關(guān)鍵之戰(zhàn)。通過神舟十三號(hào)任務(wù)，將更加全面地考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務(wù)的功能性能，以及系統(tǒng)間的匹配性與協(xié)調(diào)性。神舟十三號(hào)任務(wù)結(jié)束后，我們將進(jìn)行全系統(tǒng)綜合評(píng)估，滿足要求后轉(zhuǎn)入空間站建造階段。
材料二 2021年，中國(guó)航天的成就舉世矚目：天和核心艙成功發(fā)射，中國(guó)空間站拉開建造大幕、祝融號(hào)火星車完成火星巡視探測(cè)、航天發(fā)射次數(shù)創(chuàng)世界之最，回顧過去，中國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)建之初幾乎“一無所有”。在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，幾代航天人胸懷航天報(bào)國(guó)夢(mèng)想，自力更生、持續(xù)創(chuàng)新，在飛向太空的一次次實(shí)踐中，攻克了無數(shù)技術(shù)難關(guān)，取得了一系列重大科技創(chuàng)新成果，終于實(shí)現(xiàn)了中華民族千年的飛天夢(mèng)想。面對(duì)無比浩瀚的星空，中國(guó)航天人探索宇宙的腳步永無止境。
（1）結(jié)合材料一，說明我國(guó)載人航天事業(yè)的建設(shè)過程是如何體現(xiàn)量變與質(zhì)變的辯證關(guān)系的。
（2）結(jié)合材料二，運(yùn)用“探索認(rèn)識(shí)的奧秘”的知識(shí)，分析中國(guó)航天從“一無所有”到舉世矚目的發(fā)展過程。