當(dāng)前位置： 2022-2023學(xué)年吉林省長春外國語學(xué)校八年級（上）期末地理試卷> 試題詳情

讀北方地區(qū)輪廓圖，回答第6～7題。

下列關(guān)于①②兩地地理差異的敘述，正確的是（　?。?/h1>

A．①地為“暖溫帶”，②地為“寒溫帶”

B．①地種“冬小麥”，②地種“春小麥”

C．①地是“黑土地”，②地是“黃土地”

D．①地屬“半濕潤區(qū)”，②地屬“濕潤區(qū)”

【考點】溫度帶的劃分與分布．

【答案】C

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：20引用：0難度：0.9

相似題

1．讀我國溫度帶劃分圖，回答下列問題。

（1）寫出圖中溫度帶名稱：①

帶，②

帶，⑥

帶。
（2）受地形影響而形成的溫度帶是圖中的

區(qū)域。②和③的分界線大致和冬季

℃等溫線一致。
（3）吉林省位于我國溫度帶中的

帶，合肥市位于

帶。
發(fā)布：2024/10/20 12:0:2組卷：20引用：1難度：0.5
解析
2．讀圖完成下列各題。
搭乘“越冬專列”到南方過冬成為新潮。該專列從哈爾濱出發(fā)，一路南下，直達海南省三亞市。如圖示意我國常年平均入冬時間分布。

（1）我國東部各地入冬時間的分布規(guī)律為

，其主要影響因素是

。
（2）全年無冬的城市主要分布在

（山脈）——

（河流）以南地區(qū)。
（3）西寧緯度比哈爾濱

，但兩地入冬時間相近，主要原因是西寧

。
（4）“越冬專列”從哈爾濱出發(fā)，一路南下，直達海南三亞，跨越了我國眾多的溫度帶、干濕區(qū)和氣候類型，其中哈爾濱位于

（溫度帶），北京屬于

（干濕區(qū)），三亞是

氣候。
發(fā)布：2024/10/16 0:0:1組卷：7引用：1難度：0.5
解析
3．【縱跨春夏秋冬】乘務(wù)員在列車上與四季同行，從羽絨服到裙裝，平均每隔5站就需更換一套服飾，成為車廂內(nèi)行走的亮麗風(fēng)景線。閱讀圖文資料，完成下列內(nèi)容。
資料一在我國東部有這樣一趟列車，它從白山黑水直達天涯海角，從冰天雪地奔向鳥語花香，甚至沿途還可以經(jīng)歷一次坐在車廂里乘船渡海的神奇體驗，它就是長春開往三亞的Z384次列車。在冬季，Z384次列車從零下近20攝氏度的吉林長春出發(fā)一路南下奔向溫暖的海南三亞，全程4612公里，歷時50小時55分，一趟列車穿越了四個“季節(jié)”。
資料二中國溫度帶分布示意圖。

（1）說出Z384次列車從北至南依次經(jīng)過的溫度帶。
（2）從乘務(wù)員更換的服飾說明我國冬季氣溫的分布特征并簡析其成因。
（3）我國地域遼闊，面積廣大。說出我國氣候的主要特征。
（4）舉例說明我國氣候復(fù)雜多樣對人們生產(chǎn)生活的影響。
發(fā)布：2024/10/16 14:0:1組卷：9引用：1難度：0.4
解析

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讀北方地區(qū)輪廓圖，回答第6～7題。下列關(guān)于①②兩地地理差異的敘述，正確的是（ ?。?/h1>

讀北方地區(qū)輪廓圖，回答第6～7題。

下列關(guān)于①②兩地地理差異的敘述，正確的是（　?。?/h1>