閱讀圖文資料,回答下列問(wèn)題。
2021年12月3日中老鐵路(昆明—萬(wàn)象)正式通車(chē),全長(zhǎng)近1000公里,是一條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中老合作建設(shè)運(yùn)營(yíng),并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路。老撾,素有“中南半島屋脊”之稱(chēng),山地和高原占國(guó)土面積的80%,交通極為不便,因此有人說(shuō)“中老鐵路不是鋪出來(lái)的,而是挖出來(lái)、架出來(lái)的”。鐵路沿線地質(zhì)條件復(fù)雜,氣候條件多變,野生動(dòng)物活動(dòng)頻繁,分布著巖溶旅游風(fēng)景區(qū)和世界自然遺產(chǎn)保護(hù)區(qū),施工難度極大。如圖為中老鐵路示意圖。
(1)從自然環(huán)境角度分析中老鐵路修建過(guò)程中可能遇到的困難。
中老鐵路設(shè)計(jì)客運(yùn)時(shí)速160公里/小時(shí),貨運(yùn)時(shí)速120公里/小時(shí),是泛亞鐵路中線的重要組成部分。
(2)簡(jiǎn)述中老鐵路開(kāi)通對(duì)老撾的有利影響。
(3)推測(cè)中老鐵路建設(shè)過(guò)程中可能采取的環(huán)保措施。