如圖所示是我國自主研發(fā)的“極目一號”Ⅲ型浮空艇。它的總質(zhì)量約為2600kg,內(nèi)部上層充滿氦氣,下層是空氣,中間隔開。由于沒有動(dòng)力系統(tǒng),它通過一條纜繩與地面的錨泊設(shè)備連接,利用自身的浮力和纜繩的拉力可以實(shí)現(xiàn)升空和駐空。能在低溫、低壓、高風(fēng)速等惡劣環(huán)境中完成科學(xué)觀測任務(wù)。在2022年5月15日凌晨1點(diǎn)26分,它從海拔4300m的科考營地順利升空,4點(diǎn)40分達(dá)到海拔9032m空氣稀薄的高空,超過珠峰8848.86m的高度,創(chuàng)造了浮空艇大氣科學(xué)觀測的世界紀(jì)錄。
請回答下列問題:(不計(jì)空氣阻力,g取10N/kg,g值不變)
(1)浮空艇內(nèi)的氦氣密度 小于小于(選填“大于”、“小于”或“等于”)艇外空氣密度。
(2)浮空艇所受重力為多少?
(3)無風(fēng)時(shí)浮空艇駐停在某一高度,纜繩對它豎直向下的拉力為9.1×104N,則浮空艇受到浮力是多大?
(4)若浮空艇的質(zhì)量和體積不變,請判斷無風(fēng)時(shí)浮空艇勻速上升的過程中纜繩的拉力大小如變化?并說明理由。
【答案】小于
【解答】
【點(diǎn)評】
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