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試題詳情
下表是一些長1米、橫截面積為1毫米2的導(dǎo)線在20℃時的電阻（單位：歐）
| 銀 | 0.016 | 鐵 | 0.096 |
| 銅 | 0.017 | 鉛 | 0.20 |
| 鋁 | 0.027 | 錳銅 | 0.44 |
| 鎢 | 0.052 | 鎳鉻合金 | 1.10 |
等于
等于
通過鎳鉻合金的電流。鎳鉻合金線上的電壓大于
大于
錳銅線上的電壓（填“大于”、“小于”或“等于”）。（2）取上表中的鐵、銅線各一根，并聯(lián)接在同一電路中，通過它們的電流之比為
17：96
17：96
，它們兩端電壓之比為1：1
1：1
。若將上表中的銅線制成橫截面積為4毫米2、長度為10米的銅導(dǎo)線，該導(dǎo)線的電阻是
0.0425
0.0425
歐。【答案】等于；大于；17：96；1：1；0.0425
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/10/25 17:0:1組卷：62引用：5難度：0.3
相似題
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1．下表是一些長1m、橫截面積為1mm2的導(dǎo)線在20℃時的電阻（單位：Ω）
（1）將上表規(guī)格中的錳銅線和鎳鉻合金線串聯(lián)在同一電路中，則通過錳銅的電流通過鎳鉻合金的電流。鎳鉻合金線上的電壓錳銅線上的電壓（填“大于”、“小于”或“等于”）。銀 0.016 鐵 0.096 銅 0.017 鉛 0.20 鋁 0.027 錳銅 0.44 鎢 0.052 鎳鉻合金 1.10
（2）取上表中的鐵、銀導(dǎo)線各一根，并聯(lián)接在同一電路中，通過它們的電流之比為，它們兩端電壓之比為。發(fā)布：2024/10/27 17:0:2組卷：39引用：1難度：0.3 -
2．兩個電阻R1和R2，將它們串聯(lián)接入電路中時電壓之比U1：U2=1：2，則此時通過它們的電流之比I1：I2=；若將他們并聯(lián)在電路中，兩條支路的電流之比I1：I2=。
發(fā)布：2024/12/16 5:30:3組卷：42引用：3難度：0.5 -
3．電梯是一種用于多層建筑乘人或載物的運輸工具。電梯的簡易結(jié)構(gòu)如圖甲所示，電梯轎廂和配重分別掛在主電動機的兩側(cè)，在電梯半載時，轎廂總重和配重的重力基本相等。滿載上升時，主電動機提供動力，驅(qū)動轎廂。
如圖乙所示，為某商業(yè)大廈安裝的觀光電梯，其相關(guān)參數(shù)如上表。為了安全，電梯設(shè)置了超載自動報警系統(tǒng)，其工作原理如圖丙所示，控制電路的電源電壓U為12V，壓力傳感器的電阻R與所受壓力F的關(guān)系圖象如圖丁所示，電磁繼電器阻值可忽略。當電流大于0.2A時，會啟動警報系統(tǒng)，同時無論如何按壓電梯控制器，門電動機均不工作。此外，電梯需經(jīng)常保養(yǎng)，“運行頻次比ω”是電梯養(yǎng)護的重要指標，ω一般用電梯每天平均待機時間與運行時間之比來表示。額定電壓/V 220 額定運行功率/kW 25 待機功率/kW 1 最大載重/N 4000 轎廂質(zhì)量/kg 500 
（1）該觀光電梯配重的重力約為多大？
（2）下列有關(guān)該電梯的說法中，正確的是。
A．主電機與鋼絲繩之間的摩擦為有害摩擦
B．電梯滿載上行時，電動機需順時針轉(zhuǎn)動
C．報警電鈴的工作原理是電磁感應(yīng)
D．當站在上升的B電梯里的乘客看到A電梯在上升，則A電梯在下降
（3）控制電路中R0為多大？若使用一段時間，電梯未滿載就報警，試分析說明R0的阻值如何變化？
（4）該商業(yè)大廈每天營業(yè)時間為10h,設(shè)電梯均在額定功率下運行。經(jīng)測算，該觀光電梯平均每天耗電66kW?h,則該觀光電梯的“運行頻次比”ω是多少？發(fā)布：2024/10/31 8:0:1組卷：80引用：1難度：0.2
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