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下列邊境口岸與所在省區(qū)和鄰國的搭配,正確的是(  )

【答案】C
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:10引用:1難度:0.9
相似題
  • 1.讀“香港進出口商品地區(qū)構成圖”,回答問題。菁優(yōu)網
    (1)香港是世界上重要的貿易區(qū)和商品轉口港,其主導產業(yè)是
     
    。
    (2)香港進出口商品地區(qū)構成中,主要的國家或地區(qū)是
     
    。
    (3)20世紀80年代,香港
     
    (制造業(yè)/現(xiàn)代服務業(yè))向珠江三角洲等區(qū)域轉移,經濟結構實現(xiàn)了重大轉型,為香港培育了新的經濟增長點。
    (4)聯(lián)系香港和內地的重要的鐵路干線是
     
    。
    (5)為了促進香港經濟發(fā)展,祖國內地可以為其提供
     
    。(雙項選擇)
    A.資金       B.技術       C.資源      D.市場。

    發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:51引用:2難度:0.3
  • 2.“感知中國?穿越新絲路--渝新歐國際鐵路媒體特別行動”采訪團沿“渝新歐”鐵路所經各國進行采訪報道。如圖為“渝新歐國際鐵路線圖”,結合如圖和表1,聯(lián)系所學知識,完成以下小題。
    菁優(yōu)網
    表1:從重慶到德國杜伊斯堡不同運輸方式所需要的時間及費用
    運輸方式 時間(天) 運費(美元/箱)
    鐵路 16 6000
    海運 45 3000
    航空 1 30000
    (1)渝新歐鐵路從重慶出發(fā)到西安,沿
     
    線到蘭州,經蘭新線到達邊境口岸阿拉山口,進入
     
    (鄰國),再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,至德國的杜伊斯堡,全長11179公里;
    (2)從重慶到杜伊斯堡,發(fā)現(xiàn)沿途自然景觀的變化是森林、溫帶草原、溫帶荒漠、溫帶草原、森林,導致這種景觀變化的主要原因是
     
    ;
    (3)結合表1,分析“渝新歐”鐵路運輸?shù)膬?yōu)點:
     
    、
     
    ;
    (4)如圖為倫敦及“渝新歐”鐵路沿線三個城市的氣候圖,據圖可知由倫敦到阿斯塔納的年降水量逐漸
     
    ,氣溫年較差逐漸
     
    ,造成這種變化特點的主要因素是
     
    ;
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    (5)從重慶貨物水運到杜伊斯堡,依次經過東海、南海、
     
    海峽(圖中甲)、印度洋、紅海、
     
    運河(圖中乙)、地中海、大西洋到達德國。

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:43引用:1難度:0.5
  • 3.阿拉山口是我國西北部重要的邊境口岸,一列國際快車出境后首先進入( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:12引用:3難度:0.7
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