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菁優(yōu)網(wǎng)已知單位時間內(nèi)通過導(dǎo)體橫截面的電荷叫電流,其表達(dá)式是I=
Q
t
,其中Q表示電荷量(單位為庫),t表示時間,Ⅰ表示電流大小。那么電流的大小與什么因素有關(guān)呢?
(1)曉麗想探究這個問題,首先對該問題進(jìn)行了如下簡化:
①如圖所示,電子沿著橫截面積為S的金屬導(dǎo)體運(yùn)動;
②這些電子均以漂移速度v運(yùn)動。
(2)已知每個電子所帶電荷為e,單位體積內(nèi)的電子數(shù)為n0
曉麗推導(dǎo)出了電流的數(shù)學(xué)表達(dá)式,她的推導(dǎo)過程如下:(請你將推導(dǎo)過程填寫完整)
①在Δt時間內(nèi),通過導(dǎo)體某一橫截面的電子數(shù)為ΔN=
n0SvΔt
n0SvΔt
;
②在Δt時間內(nèi)通過導(dǎo)體橫截面的電荷ΔQ=
en0SvΔt
en0SvΔt

③在Δt時間內(nèi)通過導(dǎo)體橫截面的電流為I=
en0Sv
en0Sv
。

【答案】n0SvΔt;en0SvΔt;en0Sv
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/7/26 8:0:9組卷:10引用:1難度:0.5
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    (1)為節(jié)省燃料,飛船從某恒星系的類地行星A返回地球時,使用了一種特別的動力裝置。理論研究表明,光照在物體表面時,若動量為p的光子在單位時間內(nèi)被完全反射,就會給物體表面施加大小為2p的作用力,這個力被稱為光壓。如果對著恒星展開一個巨大的反光平面,就會因為受到較大的光壓而使飛船在一段時間后達(dá)到非常高的航行速度,這樣的動力裝置被稱為光帆。假設(shè)飛船在脫離行星大氣后即展開光帆并正對恒星,圓形光帆直徑20km,能夠完全反射光子,恒星平均輻射功率為6×1026W且在空間各個方向的輻射強(qiáng)度相同。飛船到恒星的距離為2×108km,請估算該光帆受到的光壓大?。ㄒ阎虮砻娣eS=4πr2,r是球體的半徑;光子的能量E與動量p的關(guān)系為:E=pc,其中c為真空中的光速,大小為3×108m/s)。
    (2)飛船的航速一般是相對其環(huán)繞的中心天體而言的。所以飛行過程中,每更換一次中心天體都需要重新確認(rèn)航速乘員甲在飛船內(nèi)對光速進(jìn)行了測量,結(jié)果發(fā)現(xiàn):在飛船內(nèi)測得的光速與在地球上的光速完全一致。也就是說,真空中的光速c是絕對的,以任何參照物來觀測光速,結(jié)果都是一樣的。由此甲想到了一個確認(rèn)飛船航速的辦法:飛船飛抵B行星附近時,會從一座觀測站上空飛過。甲遙控啟動觀測站的激光探測器,然后對著飛船的正下方發(fā)射一束激光脈沖,脈沖打在激光探測器頂部,然后反射回飛船被接收,整個過程如圖甲所示。探測站報告,整個反射過程所用時間為t,而甲在飛船上測得整個過程的時間為t'。由于B行星自轉(zhuǎn)速度遠(yuǎn)小于飛船速度,這個過程中可認(rèn)為觀測站靜止,飛船是勻速直線運(yùn)動。請判斷t與t'的大小關(guān)系,并求出此時飛船的航速。
    (3)脫離A行星所在的恒星系統(tǒng)后,由于整個飛船及內(nèi)部的人員都幾乎不受任何引力作用,處于完全失重的漂浮狀態(tài),長期處于這種狀態(tài)下對健康十分不利。因此每過一段時間,飛船就會打開發(fā)動機(jī)加速,而飛船要帶著乘員一同加速,就需要給乘員施加支持力,乘員會因此產(chǎn)生類似于地面支撐的“重力感”。曾經(jīng)當(dāng)過飛行員的乘員乙發(fā)現(xiàn),當(dāng)發(fā)動機(jī)關(guān)閉、飛船勻速直線行駛時,自己的完全失重體驗與在地球上進(jìn)行自由落體訓(xùn)練時的體驗完全一致;而當(dāng)發(fā)動機(jī)開啟,推動飛船以與重力常數(shù)大小相等的加速度g加速直線運(yùn)動時,自己的體驗與靜止在地球表面時也完全一致,如圖乙所示。由此他進(jìn)一步思考:在引力場中受到引力是質(zhì)量的特點,在加速運(yùn)動時維持原有運(yùn)動狀態(tài)也是質(zhì)量的特點,但從在飛船上的體驗來看,“由引力體現(xiàn)的質(zhì)量”和“由慣性體現(xiàn)的質(zhì)量”應(yīng)當(dāng)是完全等效的。正因為這個特性,任何質(zhì)量的物體,如果僅受引力作用,只要有相同的運(yùn)動初態(tài),其之后的運(yùn)動發(fā)展必然完全一樣。乙認(rèn)為,引力的這種無視物體質(zhì)量,而能統(tǒng)一物體運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì),可能彰顯著其深刻的本質(zhì):引力場是一個時空幾何場。為了驗證自己的想法,乙設(shè)計了這樣一個實驗,請選出對應(yīng)的實驗現(xiàn)象:
    當(dāng)飛船發(fā)動機(jī)關(guān)閉時,從O點水平向右發(fā)射一束激光脈沖,如圖甲所示,則脈沖會打在飛船側(cè)壁的
    (選填“A點”、“A點以上”或“A點以下”);當(dāng)飛船發(fā)動機(jī)開啟時,從O點水平向右發(fā)射一束激光脈沖,如圖中所示,則脈沖會打在飛船側(cè)壁的
    (選填“A點”、“A點以上”或“A點以下”);乙由此認(rèn)為,如果在地球表面上靜止地放置一個箱體,從O點水平向右發(fā)射一束激光脈沖,如圖丙所示,則脈沖應(yīng)當(dāng)打在箱體側(cè)壁的
    (選填“A點”、“A點以上”或“A點以下”),理由是

    發(fā)布:2024/10/4 1:0:1組卷:28引用:1難度:0.1
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    (1)雪花晶體本質(zhì)是冰,應(yīng)是無色透明的,為什么雪地呈現(xiàn)白色?
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    ,支持力
    (兩空內(nèi)填“逐漸變大“逐漸變小”或“保持不變”),已知兩接觸面存在大小為FN的壓力時,其最大靜摩擦力與壓力FN成正比,比例系數(shù)稱為最大靜摩擦因數(shù)k,大小與接觸面的情況有關(guān)。若磚與貨廂底之間的最大靜摩擦因數(shù)k=0.75,當(dāng)貨廂底傾角達(dá)到
    度時,磚將開始下滑。(提示:已知非平行的三力平衡時,物體所受的力一定可以通過平移組成一個封閉的三角形)
    (3)滿載的自卸車將比賽用雪運(yùn)抵賽場,傾倒在水平地面上。若自卸車貨廂的容積為12.8m3,傾倒的雪自然堆成一個圓錐體,雪花之間的最大靜摩擦因數(shù)k=0.2,該雪堆的占地面積多大?(需寫出計算過程)
    (4)由于某段賽道位置特殊,運(yùn)輸機(jī)械無法通行,需人工將8t人造雪從堆放處搬運(yùn)到180m外的賽道上。若工人的負(fù)重G(單位:103N)與移動速度v(單位:m/s)之間的關(guān)系為:v=
    4
    9
    G
    2
    +
    2
    ,0≤G≤1,工人單次負(fù)重多少千克才能在最短時間內(nèi)完成運(yùn)送任務(wù)?(需寫出計算過程,不計裝填時間和包裝袋的質(zhì)量)

    發(fā)布:2024/11/3 8:0:2組卷:44引用:1難度:0.1
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