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如圖所示,平行金屬導軌MN、M′N′和平行金屬導軌PQR、P′Q′R′固定在高度差為h(數(shù)值未知)的兩水平臺面上。導軌MN、M′N′左端接有電源,MN與M′N′的間距為L=0.10m,線框空間存在豎直向上的勻強磁場、磁感應強度B1=0.20T;平行導軌PQR與P′Q′R′的間距為L=0.10m,其中PQ與P′Q′是圓心角為60°、半徑為r=0.50m的圓弧形導軌,QR與Q′R′是水平長直導軌,QQ′右側有方向豎直向上的勻強磁場,磁感應強度B2=0.40T。導體棒a質量m1=0.02kg,接在電路中的電阻R1=2.0Ω,放置在導軌MN、M′N′右側N′N邊緣處;導體棒b質量m2=0.04kg,接在電路中的電阻R2=4.0Ω,放置在水平導軌某處。閉合開關K后,導體棒a從NN′水平拋出,恰能無碰撞地從PP′處以速度v1=2m/s滑入平行導軌,且始終沒有與棒b相碰。重力加速度g=10m/s2,不計一切摩擦及空氣阻力。求:
(1)導體棒b的最大加速度;
(2)導體棒a在QQ′右側磁場中產(chǎn)生的焦耳熱;
(3)閉合開關K后,通過電源的電荷量q。
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【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:441引用:2難度:0.3
相似題
  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.如圖所示,光滑的平行金屬導軌固定在絕緣水平面上,導軌處在方向垂直于水平面向下、磁感應強度大小為B的勻強磁場中,左側導軌間的距離為3L,右側導軌間的距離為L,導體棒a、b垂直放置于導軌之間,且與導軌接觸良好,導體棒a、b的材料相同,電阻相等。導體棒b末被固定且靜止在右側導軌上,使導體棒a以初速度v0 開始向右運動,直至回路中的感應電流變?yōu)?。已知回路中的感應電流變?yōu)?時,導體棒a仍處于左側導軌上,不計導軌的電阻,導體棒b的質量為m。下列說法正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/11/4 13:0:1組卷:126引用:2難度:0.4
  • 2.如圖,平行金屬導軌由水平部分和傾斜部分組成,傾斜部分是兩個豎直放置的四分之一光滑圓弧導軌,圓弧半徑為0.4m.水平部分是兩段均足夠長但不等寬的光滑導軌,且CC'=3AA'=1.2m,水平導軌與圓弧導軌在AA′處平滑連接。整個裝置處于范圍足夠大、方向豎直向上的勻強磁場中,磁場區(qū)域遠大于導軌面積,磁感應強度B=10T,兩根完全相同的導體棒MN、PQ的質量均為0.6kg,長度為1.2m,電阻均為3.0Ω。若PQ固定,現(xiàn)給導體棒MN一個大小為2m/s、豎直向下的初速度,同時對其施如外力F,使其恰好沿圓弧導軌從最高點勻速率下滑,導體棒剛到達AA′瞬間,撤去外力F的作用,不計導軌電阻,導體棒MN、PQ與導軌一直接觸良好。重力加速度g=10m/s2,π取3,下列判斷正確的是(  )
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    發(fā)布:2024/11/5 11:30:2組卷:179引用:1難度:0.3
  • 3.我國新一代航母阻攔系統(tǒng)采用了電磁阻攔技術,其工作原理如圖(b)所示。固定在水平甲板面內(nèi)的“U”型金屬導軌位于磁感應強度為B的勻強磁場中,磁場方向垂直于導軌平面,導軌電阻不計,MN、PQ平行且相距l(xiāng)。一質量為m、阻值為R的導體棒ab垂直擱置在兩導軌之間,且與導軌接觸良好。質量為M的飛機著艦時,迅速鉤住導體棒ab上的絕緣繩,同時關閉動力系統(tǒng)并立即與導體棒ab獲得相對航母的共同速度v0。飛機和導體棒一起減速滑行距離x后停下。除安培力外,兩者一起運動時所受阻力恒為f,導體棒始終與導軌垂直,絕緣繩的質量不計。則從飛機與導體棒共速到停下來的過程中,下列說法正確的是(  )菁優(yōu)網(wǎng)

    發(fā)布:2024/11/4 5:30:3組卷:73引用:3難度:0.5
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