1．新型冠狀病毒肺炎是一種急性流行性呼吸道傳染病。2020年3月，世衛(wèi)組織宣告新冠肺炎為全球大流行病。截至北京時間2022年4月1日，全球累計確診新冠肺炎病例4.867億例，累計死亡病例514萬例。在抗擊“新冠病毒肺炎”的戰(zhàn)役中，處處蘊含著科學(xué)知識。
（1）為了有效預(yù)防傳染，我國從2021年開始全民免費接種疫苗，共筑健康免疫屏障。接種滅活的新冠肺炎疫苗后，人體內(nèi)可產(chǎn)生相應(yīng)的抗體，提高人體抵抗力。從免疫學(xué)角度分析，滅活的新冠病毒疫苗相當于 ；
（2）新冠肺炎疫情防控期間，提倡“減少不必要的外出和人員聚集”屬于控制傳染病的 措施；
（3）為控制疫情，市政管理部門配備了如圖一所示的霧炮消毒車對人流密集的主干道路噴灑低濃度“84”消毒液進行消毒，消毒車在水平地面上勻速行駛時，其動能 （填“變大”、“變小”或“不變”）?！?4”消毒液的有效成分是次氯酸鈉（NaClO），化學(xué)式NaClO中Cl元素的化合價是 。

（4）抗擊新冠肺炎疫情期間，我市用如圖所示的負壓救護車轉(zhuǎn)運患者和密接者進行集中隔離治療。該車配制了負壓裝置，負壓倉內(nèi)氣壓小于外界氣壓，將內(nèi)部空氣“吸入”排風凈化裝置進行處理，有效避免了病毒的傳播。按照衛(wèi)生部標準，負壓倉內(nèi)外氣壓差應(yīng)在10-38Pa之間。經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)，某救護車負壓倉0.9m²的面積上內(nèi)外氣體壓力差為18N，請計算判斷負壓倉內(nèi)外氣壓差是否符合標準。

2．如圖所示，甲、乙兩個質(zhì)量相同的小球從相同高度同時開始運動，甲球由靜止釋放，乙球以一水平初速度拋出。甲球下落過程中經(jīng)過P、Q兩點，乙球下落過程中經(jīng)過O點，P點與O點位于同一高度。忽略空氣阻力，則下列說法錯誤的是（　　）

3．在湖州看見美麗中國，美麗湖州吸引越來越多的外地游客駕車前來休閑度假。某房車的總質(zhì)量為3×10³千克，在一段平直的高速公路上勻速行駛3千米，用時2分鐘，運動過程中受到的阻力為車重的0.1倍。高速公路上限速120千米/時。
（1）高速上限速，實際上是為了避免汽車的 （填選項）過大，減少車禍發(fā)生時的危害。
A.慣性
B.動能
C.勢能
D.摩擦力
（2）通過計算判斷該房車在此路段是否超速。
（3）計算在這3千米路程內(nèi)房車牽引力所做的功。