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【地理實(shí)踐】
主題北京冬奧
資料一:2022年北京冬季奧運(yùn)會(huì)在2月份舉行,北京、張家口同作為主辦城市,使得“冬奧專線”京張高鐵承載著重要的運(yùn)輸任務(wù)。智能化技術(shù)的全面覆蓋,為冬奧會(huì)的成功舉辦提供了交通保障。
資料二:雪鄉(xiāng)位于黑龍江省牡丹江市,雪期長(zhǎng),降雪頻繁,積雪期長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月,年平均積雪厚度達(dá)2米。而冬天的海南對(duì)于怕冷的人來說簡(jiǎn)直是人間天堂,這里沒有鵝毛大雪,只需要1件外套加1件薄毛衣即可過冬,這里的冬天就跟北方的春天一樣迷人。
資料三:圖1(京張高鐵示意圖)、圖2(京張鐵路“人”字形路線示意圖)

思考完成:
(1)判斷圖1中河流的大致流向及其注入的海洋,并寫出該河流的水文特征(至少兩條)。
(2)判斷圖1中保定市與山西省之間的山脈名稱;該山脈是我國(guó)重要的地理分界線,試寫出一條。據(jù)圖2分析,京張鐵路在青龍橋路段修建成“人”字形,寫出其主要目的:分析京張高鐵修建的意義(至少一條)。
(3)寫出冬奧會(huì)期間北京市的氣候狀況,分析黑龍江省積雪期長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月的原因。海南島運(yùn)動(dòng)員前往北京參賽,是否需要準(zhǔn)備御寒衣物,并說明理由。
(4)海南島運(yùn)動(dòng)員前往北京參賽,計(jì)劃以最快速度到達(dá),寫出可能選擇的運(yùn)輸工具;哈爾濱的運(yùn)動(dòng)員計(jì)劃乘火車前往北京參賽,寫出火車經(jīng)過的鐵路干線。
(5)寫出北京中關(guān)村發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)。北京市逐漸把鋼鐵、化工等重工業(yè)遷往河北省,其“藍(lán)天”天數(shù)逐漸增多,分析該措施對(duì)北京市的積極意義(至少一條)。

【答案】(1)自西北向東南;渤海;有結(jié)冰期、水量較小、水量季節(jié)變化大、含沙量較大;(2)太行山脈;地勢(shì)第二、三級(jí)階梯分界線;減緩鐵路線的坡度,保障行車安全;改善北京到張家口的交通運(yùn)輸狀況,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為冬奧會(huì)提供高質(zhì)量的運(yùn)輸服務(wù);(3)寒冷干操;緯度高,受冬季風(fēng)影響明顯,冬季嚴(yán)寒而漫長(zhǎng);需要,海南島位于熱帶地區(qū),冬季溫暖,而北京位于暖溫帶,冬季寒冷;(4)飛機(jī);京哈線;(5)北京市高等院校和科研機(jī)構(gòu)眾多,科技力量雄厚;減輕空氣污染、減輕交通壓力等。
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:7引用:1難度:0.3
相似題
  • 1.讀下列材料回答問題:
    材料一:2011年6月30日下午3時(shí),在全國(guó)人民喜迎中國(guó)共產(chǎn)黨成立90周年之際,隨著鐵道部部長(zhǎng)一聲令下,北京到上海的G1次高速動(dòng)車組列車,如一道閃電駛離北京南站,向著目的地--上海疾駛而去。這標(biāo)志著京滬高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)。
    京廣高鐵于2012年12月26日正式開通運(yùn)營(yíng),是世界上最長(zhǎng)的高速鐵路線路。京廣高鐵線路全長(zhǎng)2298公里,北起北京,經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙,南至廣州,全線設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),初期運(yùn)營(yíng)速度300公里/小時(shí)。
    材料二:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬寧城際高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運(yùn)營(yíng),中國(guó)高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展。中國(guó)高速鐵路引起了國(guó)內(nèi)外眾多學(xué)者的深入思考。
    材料三:高速鐵路作為適應(yīng)現(xiàn)代文明和社會(huì)進(jìn)步的高科技產(chǎn)品,是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著稱的先進(jìn)的交通工具。它的采用將大大降低交通運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)成本,從而產(chǎn)生很大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
    材料四:中國(guó)四大跨境高鐵線路:
    (1)歐亞高鐵線路:從倫敦出發(fā),經(jīng)巴黎、柏林、華沙、基輔,過莫斯科后分成兩支,一支入哈薩克斯坦,另一支遙指遠(yuǎn)東的哈巴羅夫斯克,之后進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)的滿洲里。進(jìn)程:國(guó)內(nèi)段已經(jīng)開工,境外線路仍在談判
    (2)中亞高鐵線路:起點(diǎn)是烏魯木齊,經(jīng)由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、伊朗、土耳其等國(guó)家,最終到達(dá)德國(guó)。進(jìn)程:國(guó)內(nèi)段正在推進(jìn),境外線路仍在談判
    (3)泛亞高鐵線路:從昆明出發(fā),依次經(jīng)由越南、柬埔寨、泰國(guó)、馬來西亞,抵達(dá)新加坡進(jìn)程:中緬間鐵路隧道6月動(dòng)工
    (4)中俄加美高鐵線路:從東北出發(fā)一路往北,經(jīng)西伯利亞抵達(dá)白令海峽,以修建隧道的方式穿過太平洋,抵達(dá)阿拉斯加,再?gòu)陌⒗辜尤ネ幽么?,最終抵達(dá)美國(guó)。
    讀四則材料,分析高速鐵路在我國(guó)的發(fā)展。
    (1)我國(guó)的最主要的交通運(yùn)輸方式是
     
    ,我國(guó)擁有世界上最長(zhǎng)的高原鐵路
     

    (2)我國(guó)第一條高速鐵路是
     
    ,連接了我國(guó)的著名的
     
     
    兩大工業(yè)基地。鐵路全線將優(yōu)先采用“以橋代路”方式開工建設(shè)的主要目的是
     
    。
    (3)2012年12月26日京石、石武、武廣高鐵全線貫通,組成我國(guó)最長(zhǎng)的高速鐵路是
     
    ,以
     
    (客/貨)運(yùn)輸為主。單程節(jié)省8小時(shí)。2012年12月1日,世界第一條高寒地區(qū)高速鐵路--哈爾濱至大連高速鐵路開通運(yùn)營(yíng)。

    發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:4引用:1難度:0.5
  • 2.讀下列材料回答問題:
    材料一:2011年6月30日下午3時(shí),在全國(guó)人民喜迎中國(guó)共產(chǎn)黨成立90周年之際,隨著鐵道部部長(zhǎng)一聲令下,北京到上海的G1次高速動(dòng)車組列車,如一道閃電駛離北京南站,向著目的地--上海疾駛而去.這標(biāo)志著京滬高鐵正式開通運(yùn)營(yíng).
    京廣高鐵于2012年12月26日正式開通運(yùn)營(yíng),是世界上最長(zhǎng)的高速鐵路線路.京廣高鐵線路全長(zhǎng)2298公里,北起北京,經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙,南至廣州,全線設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),初期運(yùn)營(yíng)速度300公里/小時(shí).
    材料二:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬寧城際高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運(yùn)營(yíng),中國(guó)高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展.中國(guó)高速鐵路引起了國(guó)內(nèi)外眾多學(xué)者的深入思考.
    材料三:高速鐵路作為適應(yīng)現(xiàn)代文明和社會(huì)進(jìn)步的高科技產(chǎn)品,是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著稱的先進(jìn)的交通工具.它的采用將大大降低交通運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)成本,從而產(chǎn)生很大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益.
    材料四:中國(guó)四大跨境高鐵線路:
    (1)歐亞高鐵線路:從倫敦出發(fā),經(jīng)巴黎、柏林、華沙、基輔,過莫斯科后分成兩支,一支入哈薩克斯坦,另一支遙指遠(yuǎn)東的哈巴羅夫斯克,之后進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)的滿洲里.進(jìn)程:國(guó)內(nèi)段已經(jīng)開工,境外線路仍在談判.
    (2)中亞高鐵線路:起點(diǎn)是烏魯木齊,經(jīng)由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、伊朗、土耳其等國(guó)家,最終到達(dá)德國(guó).進(jìn)程:國(guó)內(nèi)段正在推進(jìn),境外線路仍在談判.
    (3)泛亞高鐵線路:從昆明出發(fā),依次經(jīng)由越南、柬埔寨、泰國(guó)、馬來西亞,抵達(dá)新加坡進(jìn)程:中緬間鐵路隧道6月動(dòng)工.
    (4)中俄加美高鐵線路:從東北出發(fā)一路往北,經(jīng)西伯利亞抵達(dá)白令海峽,以修建隧道的方式穿過太平洋,抵達(dá)阿拉斯加,再?gòu)陌⒗辜尤ネ幽么?,最終抵達(dá)美國(guó).
    讀四則材料,分析高速鐵路在我國(guó)的發(fā)展.
    (1)我國(guó)的最主要的交通運(yùn)輸方式是
     
    ,我國(guó)擁有世界上最長(zhǎng)的高原鐵路
     

    (2)我國(guó)第一條高速鐵路是
     
    ,連接了我國(guó)的著名的
     
     
    兩大工業(yè)基地.鐵路全線將優(yōu)先采用“以橋代路”方式開工建設(shè)的主要目的是
     

    (3)2012年12月26日京石、石武、武廣高鐵全線貫通,組成我國(guó)最長(zhǎng)的高速鐵路是
     
    ,以
     
    (客/貨)運(yùn)輸為主.單程節(jié)省8小時(shí).2012年12月1日,世界第一條高寒地區(qū)高速鐵路--哈爾濱至大連高速鐵路開通運(yùn)營(yíng).
    (4)目前,我國(guó)已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng).我國(guó)高鐵的未來發(fā)展方向是跨境高鐵.

    發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:15引用:1難度:0.5
  • 3.材料:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運(yùn)營(yíng),中國(guó)高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展.目前,我國(guó)已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng).我國(guó)高鐵的未來發(fā)展方向是跨境高鐵.中國(guó)四大跨境高鐵線路 (1)歐亞高鐵線路、(2)中亞高鐵線路、(3)泛亞高鐵線路、(4)中俄加美高鐵線路.回答46一50小題.
    京石、石武、武廣高鐵全線貫通,組成我國(guó)最長(zhǎng)的高速鐵路是(  )

    發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:1引用:0難度:0.7
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