閱讀圖文資料，完成下列要求。
古蘇伊士運(yùn)河開鑿于埃及法老時期，是沿尼羅河一條注入紅海的枯竭支流開鑿而成。1869年現(xiàn)代蘇伊士運(yùn)河由法國殖民者歷時10年開鑿?fù)瓿?，北起塞得港，南至蘇伊士城，5000噸輪船可通行。該運(yùn)河未沿用古運(yùn)河曲折路線，而是筆直經(jīng)過人煙稀少的荒漠地帶，線路沿線有多個天然低洼地帶。同時期，廢棄800多年的古蘇伊士運(yùn)河被修建者重新開挖，并從伊斯梅利亞修建與現(xiàn)代蘇伊士運(yùn)河平行的小支線，改稱“伊斯梅利亞運(yùn)河”，使用至今。2015年，埃及在緊挨現(xiàn)代運(yùn)河的東側(cè)再修了一條72千米的新蘇伊士運(yùn)河，使新舊蘇伊士運(yùn)河能雙航道通行，極大地提升了通航能力。如圖為蘇伊士運(yùn)河地理位置。
（1）與古蘇伊士運(yùn)河相比，分析現(xiàn)代蘇伊士運(yùn)河選線的主要優(yōu)點(diǎn)。
（2）指出現(xiàn)代蘇伊士運(yùn)河修建期間工人會面臨哪些惡劣的自然條件。
（3）推測開挖伊斯梅利亞運(yùn)河的主要目的以及目前該運(yùn)河的主要功能。
（4）簡析新蘇伊士運(yùn)河的開通對埃及的意義。
【答案】（1）現(xiàn)代蘇伊士運(yùn)河直接連接紅海和地中海，極大的縮短了航程，獲得更大航運(yùn)量現(xiàn)代蘇伊士運(yùn)河可以利用沿線多個天然低洼地，引水成湖，減少工程量；洼地湖泊也為航道船只提供補(bǔ)給、休憩和會船的空間；引海水，避免尼羅河泛濫導(dǎo)致的河道淤塞（新航道泥沙來源少，不易淤塞），減輕了清淤和維護(hù)任務(wù)；選線地區(qū)為人煙稀少的荒漠地帶，為日后的改造升級留巨大的空間（利于改造升級）。
（2）飲用水源短缺；高溫酷熱；紫外線灼傷；風(fēng)沙天氣。
（3）目的：為現(xiàn)代蘇伊士運(yùn)河開挖工地提供淡水。主要功能：現(xiàn)主要用于灌溉農(nóng)田、保障運(yùn)河沿線城鎮(zhèn)和過往船舶的淡水供應(yīng)。
（4）實(shí)現(xiàn)雙向通航，極大提高運(yùn)河通航能力；縮短船舶通過運(yùn)河的時間；增加外匯收入；拉動就業(yè)，促進(jìn)運(yùn)河沿岸整體開發(fā)創(chuàng)收。
（2）飲用水源短缺；高溫酷熱；紫外線灼傷；風(fēng)沙天氣。
（3）目的：為現(xiàn)代蘇伊士運(yùn)河開挖工地提供淡水。主要功能：現(xiàn)主要用于灌溉農(nóng)田、保障運(yùn)河沿線城鎮(zhèn)和過往船舶的淡水供應(yīng)。
（4）實(shí)現(xiàn)雙向通航，極大提高運(yùn)河通航能力；縮短船舶通過運(yùn)河的時間；增加外匯收入；拉動就業(yè)，促進(jìn)運(yùn)河沿岸整體開發(fā)創(chuàng)收。
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布：2024/11/6 8:30:1組卷：7引用：3難度：0.3
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