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菁優(yōu)網(wǎng)如圖所示,將重為10N的小球掛在彈簧測力計下,當小球的一半體積浸在水中時,測力計示數(shù)為4N。下列說法正確的是( ?。?/h1>

【答案】D
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復制發(fā)布。
發(fā)布:2024/8/14 1:0:1組卷:86引用:1難度:0.6
相似題
  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.探海神器——“蛟龍”號
    2012年6月24日是個偉大的日子!“蛟龍”號載人潛水器深潛7020米新紀錄誕生,“神舟九號”宇宙飛船與“天宮一號”手動交會對接成功,“蛟龍”與“神九”互致祝福,進行了穿越海天的對話,實現(xiàn)了“可上九天攬月,可下五洋捉鱉”的偉大夢想!
    目前,“蛟龍”號具備了在全球99.8%的海洋深處開展科學研究、資源勘探的能力。“蛟龍”號的形狀外觀如圖所示,部分參數(shù)見表格。
    “蛟龍”號部分參數(shù)
    長×寬×高 8.2米×3.0×米×3.4米
    自身質(zhì)量 22噸
    最大荷載 240公斤
    載人 限3人
    最大速度 25海里/小時
    巡航速度 1海里/小時
    最大工作設計深度 7000米
    正常在水下工作時間 12小時
    這次深潛紀錄的創(chuàng)造反映了“蛟龍”號高端技術的創(chuàng)新與突破。
    新技術突破一——高速水聲通信技術。
    電磁波在海水中傳播的距離很有限,而普通水聲傳輸又有延時長、復雜環(huán)境中有效提取信號難等嚴重缺陷,“蛟龍?zhí)枴睗撊肷詈?shù)千米,如何實現(xiàn)實時通訊是個重要難題。中國科學院研發(fā)了具有世界先進水平的高速水聲通信技術--利用通信聲吶進行水下通信聯(lián)絡,成功解決了這一難題。通信聲吶是由發(fā)射基陣和接收基陣組成,基陣又由換能器基元組成。換能器一般用壓電陶瓷材料制成,可將發(fā)射機產(chǎn)生的電信號轉(zhuǎn)換為聲信號,也可以將接收機接收的聲信號轉(zhuǎn)換為電信號。此次“蛟龍”與“神九”成功實現(xiàn)穿越海天對話,高速水聲通信技術功不可沒。
    新技術突破二——大容量充油銀鋅蓄電池
    “蛟龍”號搭載的是我國自主研發(fā)的、儲存電能超過110千瓦時的大容量充油銀鋅蓄電池,該電池的蓄電能力為美國同類潛水器蓄電池的2倍,成功解決了“蛟龍”號正常水下工作時間長,但又不能攜帶太重蓄電池的困難。
    新技術突破三——懸停定位和自動航行
    由于不同海域、不同深度的海水密度不同,“蛟龍”號在水中受到的浮力是變化的。按潛航員葉聰?shù)恼f法,“這次7000米級海試的試驗海域,根據(jù)測量,海面海水的密度是每立方米1021公斤,而7000米深的海水密度變成每立方米1059公斤,“蛟龍”號自重22噸,算下來在7000米深度時受到的浮力大概比在海面時要大800多公斤力”(公斤力是工程中常用的力的單位,1公斤力大約等于10牛)。
    浮力的變化要靠壓載鐵來平衡,所謂“壓載鐵”,就是給“蛟龍”號增加重量的鐵塊,“蛟龍”號海試團隊用周密的數(shù)學模型,能根據(jù)在不同海域測得的海水溫度、鹽度和深度等參數(shù)精確地計算下潛時所需要的“壓載鐵”重量。
    “蛟龍”號掛好所需壓載鐵,注水下潛,當下潛至預定深度時,“蛟龍”號能克服自身晃動、海底洋流等內(nèi)外干擾,通過適時拋掉一定數(shù)量的壓載鐵,利用相關技術實現(xiàn)懸停。此外,“蛟龍”號還具備自動定向、定高、定深三大功能,能夠在復雜環(huán)境中自動航行,在已公開的消息中,尚未有國外深潛器具備類似功能。當完成工作后,潛航員再拋掉適量的壓載鐵,實現(xiàn)上浮,可見,無論是下潛,懸停,還是上浮,壓載鐵的作用都是巨大的。
    “祝愿中國載人深潛事業(yè)取得新的更大成就!祝愿我們的祖國繁榮昌盛!”,“神九”航天員景海鵬在太空向“蛟龍”號的祝賀,送出了全體中華兒女的心聲!
    (1)(1)①換能器可實現(xiàn)
    信號與
    信號的相互轉(zhuǎn)換。
    ②潛艇下潛深度一般是幾百米,而“蛟龍”號下潛深度一般是幾千米,“蛟龍”號在深海中必須通過拋掉壓載鐵實現(xiàn)上浮,而不是像潛艇那樣采用排水的方法實現(xiàn)上浮,請寫出可能的原因及你的理由:
    。
    (2)請估算“蛟龍”號的體積大小,并寫出估算過程。

    發(fā)布:2024/11/13 8:0:1組卷:8引用:0難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.如圖所示,“A”和“B”表示滿載的輪船在海水或江水中靜止時液面的位置。圖示中的輪船是在
    (填“江水”或“海水”)中停泊。輪船的排水量為6000t,在海水中滿載時受到的浮力是
    N。

    發(fā)布:2024/11/18 8:0:1組卷:294引用:3難度:0.5
  • 3.輪船的排水量是指滿載時排開水的質(zhì)量,排水量的大小反映了其載貨的能力,一艘排水量為1000t 輪船,自身質(zhì)量為200t,則最多能裝載
     
    t的貨物,當輪船從河水中駛向海洋時,會發(fā)現(xiàn)輪船在水中的體積會
     
    ,而其受到的浮力
     
    。(選填“增大、不變、減小”)。

    發(fā)布:2024/11/18 8:0:1組卷:35引用:1難度:0.5
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